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SAIC MG350/360/550/750 REPUESTOS DE AUTOMÓVIL Caja de control de aceite-SVE200001 Sistema de potencia PROVEEDOR DE REPUESTOS DE AUTOMÓVIL catálogo mayorista mg precio de fábrica más económico.

Breve descripción:

Aplicación del producto: SAIC MG 350

Origen del producto: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si hay menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito mediante transferencia bancaria

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

 

Nombre del producto Caja de control de aceite
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM N.º SVE200001
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición de productos

Caja de control de aceite-SVE200001
Manguito de control de aceite -SVE200001

Conocimiento del producto

 

Cómo funciona el inyector de aceite
Un inyector de aceite es un dispositivo que se utiliza para suministrar combustible a un motor. Su funcionamiento es el siguiente:
1. Admisión de aire: el inyector de aceite es aspirado hacia la capa de aire desde el filtro de aire del motor del automóvil a través del puerto de admisión.
2. Mezcla: El aire ingresa al conducto de gas del inyector de aceite a través de la válvula de mariposa y se encuentra con la mariposa debajo de la válvula de inyección de aceite. Durante este proceso, la unidad de control del motor (ECU) mide el volumen de admisión mediante sensores y determina la proporción adecuada de la mezcla de combustible.
3. Inyección de aceite: La ECU abre la válvula de inyección de aceite en el momento adecuado según las necesidades del vehículo. Esta válvula permite que el combustible fluya desde el sistema de suministro de combustible hacia el inyector y luego salga a través de las diminutas boquillas de inyección. Estas boquillas pulverizan el combustible con precisión en la corriente de aire del conducto de admisión, creando una mezcla combustible-aire.
4. Combustión mixta: Tras la inyección, el combustible se mezcla con el aire para formar una mezcla combustible que luego es aspirada al cilindro por el aire que entra por la admisión. Dentro del cilindro, la mezcla se enciende mediante el sistema de ignición, creando una explosión que impulsa el movimiento del pistón.
Este es el principio de funcionamiento del inyector de combustible: al controlar la inyección y la mezcla del combustible, puede garantizar el funcionamiento normal del motor en diferentes condiciones y lograr una combustión eficaz del combustible.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se dedica a la venta de repuestos para automóviles MG y MAUXS. Le invitamos a comprar.

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