¿Sabes cómo funciona el turbocompresor de un generador diésel?
¿Cuál es el principio de funcionamiento del sobrealimentador del generador diésel? La función del sobrealimentador es aumentar la entrada de oxígeno, de modo que la combustión del diésel sea más completa, incrementando así la potencia del grupo electrógeno. Sin sobrealimentador ni intercooler, la potencia del grupo electrógeno disminuirá. Además, debido a las diferencias en el suministro de aceite de cada tipo de bomba de aceite de alta presión, se producirán daños importantes en el grupo electrógeno y un desperdicio de combustible. La función principal del turbocompresor del grupo electrógeno diésel es la sobrealimentación mediante la presión del aire en el cilindro.
Los turbocompresores de gases de escape se utilizan principalmente para sobrealimentar generadores diésel de cuatro tiempos y maximizar el aprovechamiento de los gases de escape. Esto se debe a que, en el caso de los grupos electrógenos diésel de gran tamaño, los gases de escape, una vez consumidos en una cantidad equivalente a entre 35 y 40 veces la potencia del combustible, se expanden y utilizan en la turbina, lo que equivale a la combustión del diésel recuperado para lograr la presurización necesaria.
A cierta velocidad, el par motor del grupo electrógeno diésel está estrechamente relacionado con la densidad de la mezcla de gases en el cilindro. Al aumentar la presión de admisión del grupo electrógeno diésel, se incrementa el flujo de gases de admisión al cilindro y, en consecuencia, la cantidad de combustible inyectado, lo que aumenta el par motor y la potencia del grupo electrógeno (generalmente hasta un 30%). Debido al aumento de la densidad de la mezcla de gases, se mejora la combustión. Esto reduce la contaminación de los gases de escape y el consumo de combustible (entre un 3% y un 10%). Este método, conocido como refuerzo de grupos electrógenos diésel de gran potencia, se utiliza ampliamente en este tipo de equipos.
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