Función de la válvula de control de aceite.
La función principal de la válvula de control de aceite es limitar la presión máxima del sistema de lubricación para evitar que la presión excesiva dañe los componentes del sistema de lubricación y evite la aparición de fugas de aceite. La válvula de control de aceite garantiza el funcionamiento normal del sistema de lubricación del motor ajustando la presión del aceite. Por lo general, se instala en el canal de aceite de salida de la bomba de aceite para monitorear y regular de manera efectiva la presión del aceite. Si la válvula de control de aceite falla, puede hacer que el vehículo se detenga durante la conducción, y la presión del aceite aumentará anormalmente, lo que afectará el funcionamiento normal del vehículo.
El principio de trabajo de la válvula de control de aceite involucra un conjunto de cuerpo de la válvula y un conjunto de actuador, que trabaja juntos para lograr la regulación de la presión del aceite. En el sistema de sincronización de la válvula variable, la válvula de control de aceite elige diferentes circuitos de aceite para comunicarse con el controlador VVT de acuerdo con las instrucciones de control de la ECU del motor, de modo que sea de antemano, retrase o mantenga estos tres estados de trabajo diferentes. Este mecanismo de control garantiza que la válvula se abra y se cierre en el momento óptimo, optimizando así el rendimiento del motor.
Además, el aceite, el aceite del motor, juega un papel importante en la lubricación del motor y la reducción del desgaste, el enfriamiento auxiliar y el enfriamiento, el sellado de la prevención de fugas , la prevención del óxido y la prevención de la corrosión , la amortiguación de choque y así sucesivamente. Se conoce como la "sangre" del auto. La función de la válvula de control de aceite es regular y evitar que la presión del sistema de lubricación del motor sea demasiado alta para proteger el motor de daños.
La válvula de control de aceite está rota
El rendimiento de la falla de la válvula de control de aceite incluye principalmente:
El vehículo puede detenerse repentinamente durante la conducción, lo que se debe a la válvula de control de aceite no puede ajustar la presión del aceite normalmente, lo que resulta en una lubricación insuficiente del motor.
La presión del aceite es anormalmente alta, si la presión del aceite es demasiado alta, conducirá a una mezcla demasiado gruesa, humo negro del tubo de escape y la potencia insuficiente del vehículo. Además, la presión de aceite demasiado alta también puede hacer que la presión del aceite sea demasiado baja o incluso incapaz de establecer, aumentando así el consumo de combustible.
El petróleo se quemará, lo que dará como resultado un mayor consumo de combustible, emisiones de escape excesivas, velocidad de ralentí inestable, mejora los peligros ocultos del automóvil y aumentando la carga económica. La quema de aceite también conducirá a una mayor acumulación de carbono en la cámara de combustión del motor, aceleración débil, velocidad más lenta, potencia insuficiente y otras consecuencias adversas.
El daño de la válvula de control de aceite causó agitación del motor, luz de falla. El código de falla de salida puede ser un circuito abierto de la válvula solenoide de control VVT, un cortocircuito en la tierra o un cortocircuito al electrodo positivo. En circunstancias normales, la forma de onda de voltaje de salida del terminal debe ser una señal de pulso que sea mucho más grande que la señal positiva, y si la forma de onda es incorrecta, causará falla del motor.
Por lo tanto, una vez que se encuentra el daño de la válvula de control de aceite, debe tratarse de inmediato para evitar consecuencias más graves.
¿Qué efecto se rompe la válvula de control de aceite en el automóvil?
Una válvula de control de aceite rota puede conducir a una serie de consecuencias adversas, que incluyen quema de aceite, aumento del consumo de combustible, emisiones de escape excesivas, velocidad de ralentí inestable y energía insuficiente.
Quema de aceite: la falla de la válvula de control de aceite conducirá a la quema de aceite, lo que causará una lubricación insuficiente del motor, agravó el desgaste del motor e incluso la falla.
Mayor consumo de combustible: la quema de petróleo conducirá a un aumento en el consumo de combustible del motor, lo que aumentará el consumo de combustible del automóvil.
Emisiones de escape excesivas: la quema de aceite conducirá a emisiones excesivas de escape, causando contaminación al medio ambiente.
Inestabilidad inactiva: la falla de la válvula de control de aceite conducirá a la inestabilidad del ralentí del motor, el vehículo sacudirá y otros fenómenos al conducir.
Potencia insuficiente: la falla de la válvula de control de aceite conducirá a una potencia insuficiente del motor, y habrá problemas como la aceleración débil cuando el vehículo esté conduciendo.
El vehículo puede detenerse: si la válvula de control de aceite está rota, el vehículo puede detenerse mientras conduce.
Aumento del carbono de la cámara de combustión del motor: el aceite de quema conducirá a un aumento del carbono de la cámara de combustión del motor, aceleración débil, velocidad más lenta.
Aumento de la carga económica: la quema de petróleo aumentará la carga económica del automóvil, porque se requieren más costos de combustible y mantenimiento.
Afectar el funcionamiento normal del motor: la válvula de control de aceite está rota, lo que causará que la presión del sistema de lubricación del motor sea demasiado alta, lo que afecta el funcionamiento normal del motor.
La función principal de la válvula de control de aceite es regular y evitar que la presión del sistema de lubricación del motor sea demasiado alta. Por lo tanto, cuando la válvula de control de aceite falla, debe tratarse a tiempo para evitar daños al motor.
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