La función de la válvula de control de aceite del automóvil es regular la presión del aceite y evitar que la presión de la bomba de aceite sea excesiva. A altas velocidades, el suministro de aceite a la bomba es considerablemente mayor y la presión también es significativamente alta; en estos casos, es necesario intervenir para regularla. El sobrecalentamiento del aceite puede dañar rápidamente el sensor de oxígeno del vehículo; además, aumenta el consumo de combustible, genera emisiones de escape excesivas, provoca un ralentí inestable, incrementa los riesgos para la seguridad del automóvil y eleva los costos. El sobrecalentamiento del aceite también conlleva una mayor acumulación de carbono en la cámara de combustión del motor, lo que se traduce en una aceleración débil, una velocidad lenta, pérdida de potencia y otras consecuencias adversas.
