¿Debe reemplazarse la fuga de amortiguador?
Los absorbentes de choque que gotan el aceite generalmente deben ser reemplazados. Una fuga del amortiguador indica que ha sido dañado, y el efecto de absorción de choque disminuirá gradualmente hasta que pierda su efecto de absorción de choque por completo. Si el amortiguador causa fugas de aceite debido al envejecimiento interno del sello de aceite o por un fuerte impacto y otras razones, es necesario reemplazo. El amortiguador del vehículo es el componente central del sistema de filtro de vibración del vehículo, que es responsable de absorber la vibración y el impacto causado por la superficie de la carretera desigual cuando el vehículo está funcionando, y proporcionar un entorno de conducción cómodo para el conductor y el pasajero. Por lo tanto, una vez que se encuentra la fuga de aceite de amortiguadores, debe verificarse y reemplazarse a tiempo para garantizar la seguridad y la comodidad de la conducción.
Para si es necesario reemplazar uno o un par, se recomienda reemplazar a los amortiguadores en ambos lados al mismo tiempo para garantizar la estabilidad y la comodidad del vehículo. Si es solo una ligera fuga de aceite y no afecta el uso normal del vehículo, puede considerar continuar usándola y verificarla regularmente. Sin embargo, si la fuga de aceite es grave, especialmente cuando el sonido anormal ocurre en el camino lleno de baches o afecta la comodidad de conducción, debe reemplazarse de inmediato.
El mismo principio se aplica al amortiguador de vehículos eléctricos, porque los vehículos eléctricos también necesitan un buen sistema de absorción de choque para garantizar la suavidad y la comodidad del viaje.
¿En qué consiste el conjunto del absorbedor de choque?
El conjunto de amortiguadores se compone principalmente de amortiguador, almohadilla de resorte inferior, chaqueta de polvo, resorte, almohadilla de amortiguadores, almohadilla de resorte superior, asiento de resorte, rodamiento, goma superior, tuerca y otros componentes. Es una parte importante del sistema de suspensión automotriz, que puede aliviar la absorción de choques y golpes, mejorar la estabilidad y la comodidad de la conducción.
Además, el conjunto del absorbedor de choque se puede dividir en cuatro partes de acuerdo con la posición de instalación, la parte delantera izquierda, la parte delantera a la derecha, la parte posterior izquierda y la parte posterior derecha, y la posición de la orquinición inferior de cada parte del absorbedor de choque (el ángulo conectado al disco de freno) es diferente, por lo que la parte específica debe ser clara al seleccionar y reemplazar el ensamblaje del absorbedor de choque.
¿Cuáles son los síntomas de un amortiguador roto?
01 filtración de aceite
La filtración de aceite del amortiguador es un síntoma obvio de su daño. La superficie exterior del amortiguador normal debe estar seca y limpia. Una vez que se encuentra que el aceite está goteando, especialmente en la parte superior de la varilla del pistón, esto generalmente significa que el aceite hidráulico dentro del amortiguador está goteando. Esta fuga generalmente es causada por el desgaste del sello de aceite. Una ligera fuga de aceite puede no afectar inmediatamente el uso del vehículo, pero a medida que se intensifica la fuga de aceite, no solo afectará la comodidad de la conducción, sino que también puede producir un ruido anormal de "Dong Dong Dong". Debido al alto sistema hidráulico dentro del amortiguador, el mantenimiento es un peligro de seguridad, por lo que una vez que se encuentra una fuga, generalmente se recomienda reemplazar el amortiguador en lugar de tratar de repararla.
02 SOUNTO DE SOPBER DEL ABSERBER DEL CHOBLO sonido anormal
El sonido anormal del asiento superior del amortiguador es un síntoma obvio de insuficiencia de amortiguadores. Cuando el vehículo conduce en una superficie de carretera ligeramente desigual, especialmente en el rango de velocidad de 40-60 yardas, el propietario puede escuchar un tambor apagado "golpear, golpear, golpear" en el compartimento del motor delantero. Este sonido no es un golpe de metal, sino una manifestación de alivio de presión dentro del amortiguador, incluso si no hay signos obvios de fuga de aceite afuera. Con el aumento del tiempo de uso, este ruido anormal aumentará gradualmente. Además, si el amortiguador suena anormalmente en un camino lleno de baches, también significa que el amortiguador puede dañarse.
03 Vibración del volante
La vibración del volante es un síntoma obvio de daño por absorción de choque. El amortiguador contiene componentes como sellos de pistón y válvulas. Cuando se desgastan estas piezas, el fluido puede fluir fuera de la válvula o sello, lo que resulta en un flujo de fluido inestable. Este flujo inestable se transmite aún más al volante, lo que hace que vibre. Esta vibración se vuelve más pronunciada, especialmente cuando pasa a través de baches, terreno rocoso o caminos baches. Por lo tanto, la fuerte vibración del volante puede ser una advertencia de alarma sobre la fuga de aceite o el desgaste del amortiguador.
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