Después de que el motor del limpiaparabrisas se avería, cómo hacerlo.
Cuando el motor del limpiaparabrisas trasero está averiado, se deben seguir los siguientes pasos para solucionarlo:
Verifique el fusible: Primero verifique si el fusible del limpiaparabrisas está intacto. Si el fusible está fundido, debe reemplazarse inmediatamente para garantizar que el motor pueda funcionar normalmente.
Verifique la fuente de alimentación del motor: use un multímetro para verificar si hay voltaje en el enchufe del cable del motor. Si no hay voltaje, verifique más a fondo si el interruptor combinado de línea y luz de dirección está en buenas condiciones.
Verifique la biela de la transmisión: abra el capó y verifique si la biela de la transmisión está dislocada. Esta es una causa común de que el limpiaparabrisas no funcione correctamente.
Mantenimiento profesional: si los pasos anteriores no pueden resolver el problema, se recomienda enviar el vehículo a un taller de reparación de automóviles profesional para una inspección detallada y la reparación o reemplazo necesarios.
Medidas de emergencia: En caso de emergencia en un día lluvioso, si el limpiaparabrisas falla por completo, debe detenerse lentamente y encender la luz de advertencia de peligro. Cuando sea seguro hacerlo, intente usar un spray repelente de lluvia o limpie el parabrisas para garantizar una línea de visión clara y luego busque servicios de reparación lo antes posible.
Mediante los pasos anteriores, el problema del motor del limpiaparabrisas trasero se puede diagnosticar y resolver de manera efectiva para garantizar la seguridad en la conducción.
Después del principio de funcionamiento del motor del limpiaparabrisas.
El principio de funcionamiento del motor del limpiaparabrisas trasero es accionar el mecanismo de biela mediante el motor y convertir el movimiento giratorio del motor en el movimiento alternativo del brazo del limpiaparabrisas, para lograr la acción del limpiaparabrisas. Este proceso implica varios pasos y componentes clave que garantizan que el limpiaparabrisas pueda eliminar eficazmente la lluvia o la suciedad del parabrisas, brindando al conductor una visión clara.
En primer lugar, el motor del limpiaparabrisas trasero es la fuente de energía de todo el sistema del limpiaparabrisas y, por lo general, utiliza motores de imán permanente de CC. Este tipo de motor recibe energía eléctrica y genera potencia giratoria mediante una acción electromagnética interna. Esta potencia de rotación luego se transmite a través del mecanismo de biela, convirtiendo el movimiento de rotación del motor en el movimiento alternativo del brazo raspador, de modo que el limpiaparabrisas pueda funcionar normalmente.
Al controlar el tamaño actual del motor, puede elegir un engranaje de alta o baja velocidad, controlando así la velocidad del motor. El cambio de velocidad afecta aún más la velocidad de movimiento del brazo raspador y realiza el ajuste de la velocidad de trabajo del limpiaparabrisas. Estructuralmente, el extremo trasero del motor del limpiaparabrisas suele estar equipado con una transmisión de engranajes pequeños, que puede reducir la velocidad de salida del motor a una velocidad adecuada. Este dispositivo a menudo se denomina conjunto de accionamiento del limpiaparabrisas. El eje de salida del conjunto está conectado con el dispositivo mecánico del extremo del limpiaparabrisas, y el movimiento alternativo del limpiaparabrisas se realiza mediante el accionamiento de la horquilla y el retorno por resorte.
Además, el limpiaparabrisas de automóvil moderno está equipado con un sistema de control electrónico intermitente, de modo que el limpiaparabrisas deja de raspar en un cierto período, de modo que al conducir bajo lluvia ligera o niebla, no habrá una superficie pegajosa en el vidrio, dando así la conductor una mejor vista. El control intermitente del limpiaparabrisas eléctrico se puede dividir en ajustable y no ajustable, y el modo de funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas se puede realizar mediante un control de circuito complejo.
En general, el principio de funcionamiento del motor del limpiaparabrisas trasero es relativamente simple, pero su composición estructural es bastante precisa, lo que puede proporcionar al conductor una visión clara y garantizar la seguridad en la conducción.
Cómo quitar el motor del limpiaparabrisas trasero
Los pasos para quitar el motor del limpiaparabrisas trasero incluyen principalmente desconectar la batería negativa, quitar el brazo del limpiaparabrisas, quitar la placa colectora de lluvia, quitar el enchufe del conjunto del motor del limpiaparabrisas y quitar el soporte.
Desconecta el electrodo negativo de la batería: Esto es para garantizar la seguridad y evitar un cortocircuito eléctrico o un arranque accidental durante el desmontaje.
Retire el brazo del limpiaparabrisas: Ubique la cubierta de plástico debajo del brazo del limpiaparabrisas y retire el tornillo de fijación con un destornillador. Generalmente se utiliza una herramienta de 14 mm para completar este paso.
Retire la placa colectora de lluvia: Después de quitar el brazo raspador de lluvia, puede quitar la placa colectora de lluvia en el lado izquierdo.
Retire el enchufe del conjunto del motor del limpiaparabrisas: Extraiga el enchufe del conjunto del motor del limpiaparabrisas, que sirve para desconectar la conexión eléctrica del motor del vehículo.
Retirar el soporte: Utilizar la herramienta adecuada para retirar los tornillos de fijación del soporte, y finalmente retirar el conjunto motor.
Durante el proceso de desmontaje se debe tener cuidado de no dañar las piezas circundantes, especialmente los cables y las piezas de plástico. Además, si no es necesario, no se recomienda desmontar el ángulo de instalación del brazo de manivela y el motor, para no afectar el funcionamiento normal del limpiaparabrisas. Al instalar un nuevo motor de limpiaparabrisas, hágalo en orden inverso, asegurándose de que todos los componentes estén instalados y asegurados correctamente.
Estos pasos funcionan para la mayoría de los modelos, pero los detalles pueden variar de un modelo a otro. Antes del desmontaje e instalación, se recomienda consultar el manual de usuario o manual de mantenimiento del vehículo para garantizar el funcionamiento correcto y seguro.
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