Parachoques delantero.
El parachoques del automóvil es un dispositivo de seguridad que absorbe y ralentiza la fuerza del impacto externo y protege la parte delantera y trasera del cuerpo. Hace muchos años, los parachoques delantero y trasero del automóvil estaban prensados en canales de acero con placas de acero, remachadas o soldadas junto con la viga longitudinal del bastidor, y quedaba un gran espacio con la carrocería, que parecía muy poco atractivo. Con el desarrollo de la industria automotriz y la gran cantidad de aplicaciones de los plásticos de ingeniería en la industria automotriz, los parachoques de los automóviles, como importante dispositivo de seguridad, también han avanzado hacia el camino de la innovación. Los parachoques delanteros y traseros de los automóviles de hoy, además de mantener la función de protección original, sino también la búsqueda de la armonía y la unidad con la forma de la carrocería, la búsqueda de su propio peso ligero. Los parachoques delanteros y traseros de los automóviles están hechos de plástico y la gente los llama parachoques de plástico. El parachoques de plástico de un automóvil en general se compone de tres partes: una placa exterior, un material amortiguador y una viga. La placa exterior y el material amortiguador están hechos de plástico y la viga está hecha de lámina laminada en frío y estampada en una ranura en forma de U; La placa exterior y el material de amortiguación están unidos a la viga.
introducir
Dispositivo que proporciona protección a un automóvil o conductor durante una colisión. Hace 20 años, los parachoques delanteros y traseros de los automóviles eran principalmente materiales metálicos, con una placa de acero de más de 3 mm de espesor estampada en un canal de acero en forma de U, tratamiento superficial cromado, remachado o soldado junto con la viga longitudinal del marco, y el El cuerpo tiene un gran hueco, como si fuera una pieza adherida. Con el desarrollo de la industria del automóvil, los parachoques, como importante dispositivo de seguridad, también están en el camino de la innovación. Los parachoques delanteros y traseros de los automóviles de hoy, además de mantener la función de protección original, sino también la búsqueda de la armonía y la unidad con la forma de la carrocería, la búsqueda de su propio peso ligero. Para lograr este propósito, los parachoques delantero y trasero del automóvil están hechos de plástico, lo que se denomina parachoques de plástico.
Acción componente
Los parachoques de los automóviles (vigas de choque), ubicados en la parte delantera y trasera de la mayor parte del automóvil, están aparentemente diseñados para evitar el impacto de daños externos al sistema de seguridad del vehículo y tienen la capacidad de reducir las lesiones a los conductores y pasajeros a alta velocidad. accidentes, y ahora están cada vez más diseñados para la protección de peatones.
Origen de la definición
El parachoques del automóvil es un dispositivo de seguridad que absorbe y mitiga la fuerza del impacto externo y protege la parte delantera y trasera de la carrocería. Hace veinte años, los parachoques delanteros y traseros de los automóviles eran principalmente materiales metálicos, con una placa de acero de más de 3 mm de espesor estampada en acero en forma de U, tratamiento superficial cromado, remachado o soldado junto con la viga longitudinal del marco, y la carrocería tiene un gran espacio, como si fuera un componente adjunto. Con el desarrollo de la industria del automóvil, los parachoques, como importante dispositivo de seguridad, también están en el camino de la innovación. Los parachoques delanteros y traseros de los automóviles de hoy, además de mantener la función de protección original, sino también la búsqueda de la armonía y la unidad con la forma de la carrocería, la búsqueda de su propio peso ligero. Para lograr este propósito, los parachoques delantero y trasero de los automóviles están hechos de plástico, lo que se denomina parachoques de plástico. El parachoques de plástico se compone de tres partes, como la placa exterior, el material amortiguador y la viga. La placa exterior y el material amortiguador están hechos de plástico, y la viga está hecha de lámina laminada en frío con un espesor de aproximadamente 1,5 mm y formada en una ranura en forma de U; La placa exterior y el material amortiguador se fijan a la viga, que se fija con tornillos a la viga longitudinal del marco y se puede retirar en cualquier momento. El plástico utilizado en este parachoques de plástico generalmente está hecho de dos materiales, poliéster y polipropileno, y se fabrica mediante moldeo por inyección. También hay un tipo de plástico llamado éster de policarbono, que se infiltra en la composición de la aleación. Utilizando el método de moldeo por inyección de aleación, el parachoques procesado no solo tiene una rigidez de alta resistencia, sino que también tiene la ventaja de soldarse y el rendimiento del recubrimiento es bueno, y La cantidad de coches es cada vez mayor. El parachoques de plástico tiene resistencia, rigidez y decoración, desde el punto de vista de la seguridad, el accidente de colisión automovilística puede desempeñar un papel amortiguador, protege la carrocería delantera y trasera, desde el punto de vista de la apariencia, se puede combinar naturalmente con la carrocería del automóvil en una pieza, integrada en una, tiene una buena decoración, se convierte en una parte importante del aspecto decorativo del coche.
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