¿Cuál es la diferencia entre un sensor de temperatura del agua y un enchufe del sensor de temperatura del agua?
El sensor de temperatura del agua, también conocido como sensor de temperatura del refrigerante, es generalmente un sistema de dos cables. Su función principal es: 1) proporcionar los parámetros de temperatura del refrigerante del motor al controlador del sistema de gestión del motor (ECM). Este parámetro de temperatura permite controlar el adaptador del ventilador, lo que a su vez controla el ventilador de refrigeración del motor. 2) La señal de temperatura del agua es un parámetro importante para el cálculo de la relación aire-combustible, el ángulo de avance del encendido (tiempo de encendido) y otros ajustes de calibración.
El tapón de temperatura del agua tiene una única función: proporcionar los parámetros de temperatura del refrigerante del motor al tablero del vehículo. Esto significa enviar una señal de temperatura a la instrumentación del vehículo.
Puede que no tenga un sensor de temperatura del agua en el motor, pero ¡debe tenerlo! Dado que el sensor de temperatura del agua envía una señal a la computadora del motor, la computadora del generador, según la señal del sensor, controla el ventilador del motor, la inyección de combustible, el encendido y otros componentes, como la transmisión automática, el aire acondicionado, etc.
¿Cómo se detecta la señal del sensor de temperatura del agua?
El interior del sensor de temperatura del agua es principalmente un termistor, que puede dividirse en coeficientes de temperatura positivos y negativos. El coeficiente de temperatura positivo significa que cuanto mayor sea la temperatura del agua, mayor será la resistencia, mientras que el coeficiente de temperatura negativo significa que el valor positivo del sensor disminuye al aumentar la temperatura. El sensor de temperatura del agua utilizado en automóviles tiene un coeficiente de temperatura negativo.
