La forma de la consola central del automóvil está en constante evolución e innovación, pero el área de control del aire acondicionado no ha cambiado. Si bien algunos modelos ahora integran directamente el control del aire acondicionado en la pantalla central, el botón sigue siendo la opción más común. A continuación, explicaremos en detalle la función del botón del aire acondicionado del automóvil.
El aire acondicionado del automóvil tiene tres ajustes básicos: volumen de aire, temperatura y dirección del viento. El primero es el botón de volumen de aire, también conocido como botón de velocidad del viento; el icono es un pequeño ventilador. Al girar el botón, se elige el volumen de aire adecuado.
El control de temperatura generalmente se muestra como un "termómetro" o tiene indicadores de color rojo y azul a ambos lados. Al girar la perilla, el área roja aumenta gradualmente la temperatura; el área azul, por otro lado, la disminuye gradualmente.
El ajuste de la dirección del viento suele hacerse mediante botones o perillas, pero de forma más directa y visible, a través de un icono de "persona sentada más flecha de dirección del viento", como se muestra en la imagen, se puede elegir que el aire dirija a la cabeza, a la cabeza y los pies, a los pies, a los pies y al parabrisas, o solo al parabrisas. En general, el ajuste de la dirección del viento del aire acondicionado de todos los vehículos es así, aunque algunos modelos pueden presentar algunas diferencias.
Además de los tres ajustes básicos, hay otros botones, como el botón A/C, que es el interruptor de refrigeración. Al presionar el botón A/C, también se activa el compresor; en otras palabras, se enciende el aire frío.
También está el botón de ciclo interno del coche, un icono que dice "Hay una flecha de ciclo dentro del coche". Si el ciclo interno está activado, significa que el aire del ventilador circula solo dentro del coche, de forma similar a como funciona un ventilador eléctrico con la puerta cerrada. Como no interviene el aire exterior, la circulación interna tiene las ventajas de ahorrar aceite y una refrigeración rápida. Pero precisamente por esta razón, el aire dentro del coche no está actualizado.
Además del botón de ciclo interior, también hay un botón de ciclo exterior, representado por un icono que indica que el aire acondicionado del coche funciona con el ciclo exterior activado por defecto, por lo que algunos modelos no incluyen este botón. La diferencia radica en que el ciclo exterior utiliza un ventilador que aspira aire del exterior y lo impulsa hacia el interior, manteniendo así la frescura del aire (especialmente en zonas con buena ventilación).
