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SAIC MG RX5 Motor de chorro de agua 10099130

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos Motor de chorro de agua
Aplicación de productos SAIC MG RX5
Productos OEM NO 10099130
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación exterior

 

Conocimiento de los productos

¿Cómo juzgar que el motor del aspersor del automóvil está roto?

El limpiaparabrisas arroja agua pero no se mueve.

Si el limpiaparabrisas de la ventana delantera del automóvil puede rociar agua pero no se mueve, el motor del rociador está roto, entonces es necesario reemplazar el relé. Si el limpiaparabrisas de la ventana delantera del automóvil puede moverse, pero no lo hace Rocíe agua, también se puede determinar que el motor del aspersor del automóvil está roto y se puede cambiar el relé.

Si el limpiaparabrisas de la ventana delantera del automóvil no se mueve y no rocía agua, indica que el motor del aspersor del automóvil está defectuoso y puede reemplazarse por un motor de aspersor nuevo.

No hay problema cuando el motor está funcionando, hay un sonido, si no hay sonido, puede juzgar que el motor del aspersor del automóvil está roto, el motor puede ser reemplazado.

El motor del limpiaparabrisas bidireccional es impulsado por el motor a través del enlace a la rotación del motor en el movimiento alternativo del brazo, para realizar el movimiento del limpiaparabrisas, generalmente en el motor, puede hacer que el limpiaparabrisas funcione, seleccionando la marcha baja de alta velocidad. Puede cambiar el tamaño actual del motor, para controlar la velocidad del motor y controlar la velocidad del brazo.

Método de control: el limpiaparabrisas del automóvil es accionado por el motor del limpiaparabrisas, con un potenciómetro para controlar la velocidad del motor de varios engranajes.

Composición de la estructura: El extremo trasero del motor del limpiaparabrisas tiene una pequeña transmisión de engranajes cerrada en la misma carcasa, de modo que la velocidad de salida se reduce a la velocidad requerida. Este dispositivo se conoce comúnmente como conjunto de accionamiento del limpiaparabrisas. El eje de salida del conjunto está conectado con el dispositivo mecánico del extremo del limpiaparabrisas, que realiza el movimiento alternativo del limpiaparabrisas a través de la transmisión de la horquilla y el retorno por resorte.

NUESTRA EXPOSICIÓN

NUESTRA EXPOSICIÓN (1)
NUESTRA EXPOSICIÓN (2)
NUESTRA EXPOSICIÓN (3)

Buen pie atrás

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