¿Cómo juzgar el motor del rociador de automóviles está roto?
El limpiaparabrisas da agua pero no se mueve
Si el limpiaparabrisas en la ventana delantera del automóvil puede rociar agua pero no se mueve, el motor del rociador está roto, entonces el relé debe reemplazarse. Si el limpiaparabrisas en la ventana delantera del automóvil puede moverse, pero no rocía agua, también se puede determinar que el motor del rociador del automóvil se rompa y el relé se puede cambiar.
Si el limpiaparabrisas en la ventana delantera del automóvil no se mueve y no rocía agua, indica que el motor del rociador del automóvil está defectuoso y puede reemplazarse con un nuevo motor de rociador.
No hay problema cuando el motor está funcionando, hay un sonido, si no hay sonido, puede juzgar que el motor del rociador del automóvil está roto, el motor se puede reemplazar.
El motor de limpiaparabrisas bidireccional es impulsado por el motor a través del enlace a la rotación del motor hacia el movimiento alternativo del brazo, para que el movimiento del limpiaparabrisas, generalmente en el motor, pueda hacer que el limpiador funcione, seleccionando la velocidad baja de alta velocidad, puede cambiar el tamaño de corriente del motor, para controlar la velocidad del motor y control del brazo del motor.
Método de control: el limpiaparabrisas es conducido por el motor del limpiaparabrisas, con potenciómetro para controlar la velocidad del motor de varios engranajes.
Composición de la estructura: el extremo trasero del motor del limpiaparabrisas tiene una pequeña transmisión de engranaje cerrada en la misma carcasa, de modo que la velocidad de salida se reduce a la velocidad requerida. Este dispositivo se conoce comúnmente como el conjunto de la unidad de limpiaparabrisas. El eje de salida del ensamblaje está conectado con el dispositivo mecánico del extremo del limpiaparabrisas, que se da cuenta de la balanza al recíproco del limpiaparabrisas a través de la unidad de la horquilla y el retorno del resorte.