Un cojinete del eje de la caja de cambios está roto.Puede haber un crujido y la temperatura será alta.En serio, el eje se desplazará, afectando el fenómeno de transmisión.La solución:
1, si el automóvil está inactivo o en proceso de conducción, en la cabina para escuchar la parte de transmisión del sonido anormal.Puede ser que falte aceite de transmisión o que la calidad del aceite sea mala;Desgaste de los cojinetes de la transmisión, flojos o dañados;Doblado del eje de transmisión;El engranaje no engrana correctamente.Las medidas de tratamiento para el automóvil en funcionamiento con sonido de fricción seca de metal, al tocar con la mano la carcasa de la transmisión tiene una sensación de calor, esto se debe a la falta de aceite lubricante o al deterioro del aceite lubricante causado por el sonido, se debe repostar o revisar el aceite. calidad, cuando sea necesario reemplazar;
2. Hay un ruido anormal cuando está en punto muerto y el sonido se elimina después de pisar el pedal del embrague.Generalmente, los cojinetes antes y después de un eje de la transmisión están desgastados, flojos o con frecuencia engranados en el anillo del engranaje.
3. Cuando el vehículo viaja a baja velocidad, no hay ritmo de ruido "Ga, ga, ga", y cuando aumenta la velocidad, se convierte en un sonido de choque de engranajes más desordenado y el anillo de engranaje colgado.Puede ser causado por un mal engrane de los engranajes en la transmisión, por ejemplo, el sonido es leve y uniforme, puede continuar rodando y usándose, por ejemplo, si es más grave y desigual, debe retirarse para inspección.Deberá reajustarse o sustituirse si es necesario;
4, el motor en ralentí, emite un sonido rítmico "Ga, ga, ga", aumentar el sonido del acelerador es más grave y sentir el fenómeno de vibración de la transmisión, generalmente se debe al desconchado de la superficie del diente o a la fractura del diente causada por el diente, si el La dislocación del conjunto de reparación y el desplazamiento del centro del engranaje también producirán este sonido; en este caso, se debe desarmar la inspección y, si es necesario, reemplazar las piezas nuevas.
2 El soporte de la caja de cambios está roto que síntoma tiene
El soporte de transmisión roto producirá un fenómeno de vibración al arrancar el automóvil, reducirá la estabilidad del automóvil en el proceso de conducción e incluso provocará sacudidas violentas de la carrocería en casos graves.
Cabe señalar que el soporte de la caja de cambios debe reemplazarse inmediatamente después de que se dañe.Si el soporte de la caja de cambios se rompe por completo mientras conduce un automóvil, la fuerza de soporte de la caja de cambios perderá el equilibrio.Ya sea un modelo de transmisión automática o un modelo de transmisión manual, la caja de cambios provocará un cambio de marcha anormal durante el proceso de trabajo y se producirá un ruido muy fuerte durante la conducción.En casos graves, también puede provocar daños en la caja de cambios.
Después de que se daña el soporte de la caja de cambios, la caja de cambios también se hundirá durante el proceso de funcionamiento.La razón de este fenómeno es que la temperatura del aceite de la caja de cambios es demasiado alta, hay impurezas en el aceite de la caja de cambios y la caja de cambios se hundirá durante el proceso de funcionamiento.
El daño del soporte de la caja de cambios provocará un ruido anormal en la caja de cambios y la caja de cambios producirá un ruido muy fuerte durante el proceso de funcionamiento.
Cabe señalar que la caja de cambios funciona a alta temperatura durante mucho tiempo, el rendimiento antidesgaste y de lubricación del aceite de la caja de cambios disminuirá y se generará ruido durante el proceso de trabajo.
