Un cojinete de eje de la caja de cambios está roto. Puede haber un ruido de susurro y la temperatura será alta. En serio, el eje será desplazado, afectando el fenómeno de la transmisión. La solución:
1, si el auto inactivo o el proceso de conducción, en la cabina para escuchar la parte de transmisión del sonido anormal. Puede ser que falta el aceite de transmisión o que la calidad del aceite sea mala; Desgaste de cojinete de transmisión, daños suelto o de rodamiento; Flexión del eje de transmisión; El engranaje no se combina correctamente. Las medidas de tratamiento para el automóvil que ejecuta el sonido de fricción seca de metal, con el toque manual, la carcasa de la transmisión tiene la sensación de calor, esto se debe a la falta de aceite lubricante o deterioro del aceite lubricante causado por el sonido, debe ser reabastecido o verificar la calidad del aceite, cuando sea necesario, para reemplazar;
2. Hay ruido anormal cuando está en neutral, y el sonido se elimina después de bajar el pedal del embrague. En general, los cojinetes antes y después de un eje de la transmisión se usan, sueltos o con un anillo de engranaje a menudo comprometido.
3. Cuando el vehículo viaja a baja velocidad, no hay ritmo de ruido de "GA, GA, GA", y cuando la velocidad aumenta, se convierte en un sonido de choque de equipo más desordenado y el anillo de engranaje colgante. Puede ser causado por la mala malla de los engranajes en la transmisión, como el sonido es leve e incluso, puede continuar funcionando y usarse, como más grave y desigual, debe eliminarse para su inspección. Debe reajustarse o reemplazarse si es necesario;
4, el ralentí del motor se ejecuta, emitió un sonido rítmico de "GA, GA, GA", el aumento del sonido del acelerador es más grave y siente que el fenómeno de vibración de transmisión generalmente se debe a la superficie de los dientes o la fractura de dientes causada por el diente, si la deslocación del ensamblaje de reparación, el centro de engranajes, también hará este sonido, en este caso, debería ser inspirado en la inspección, si es necesario, reemplazar las nuevas partes.
2 El soporte de la caja de cambios está roto ¿Qué síntoma tiene?
El soporte de transmisión roto producirá fenómeno de agitación al comenzar el automóvil, reducir la estabilidad del automóvil en el proceso de conducir el automóvil e incluso conducir a agitación violenta del cuerpo en casos graves.
Cabe señalar que el soporte de la caja de cambios debe reemplazarse inmediatamente después de que se dañe. Si el soporte de la caja de cambios está completamente roto en el proceso de conducir un automóvil, la fuerza de soporte de la caja de cambios perderá el equilibrio. Ya sea que se trate de un modelo de transmisión automática o un modelo de transmisión manual, la caja de cambios conducirá a un cambio anormal en marcha en el proceso de trabajo, y se producirá un ruido muy fuerte en el proceso de conducción. En casos severos, también puede provocar daños en la caja de cambios.
Después de dañar el soporte de la caja de cambios, la caja de cambios también tendrá una caída en el proceso de trabajo. La razón de este fenómeno es que la temperatura del aceite de la caja de cambios es demasiado alta, hay impurezas en el aceite de la caja de cambios y la caja de cambios tendrá una caída en el proceso de trabajo.
El daño del soporte de la caja de cambios conducirá a un ruido anormal de la caja de cambios, y la caja de cambios producirá un ruido muy fuerte en el proceso de trabajo.
Cabe señalar que la caja de cambios funciona a alta temperatura durante mucho tiempo, el rendimiento anti-ropa y el rendimiento de lubricación del aceite de la caja de cambios disminuirán, y el ruido se generará en el proceso de trabajo.
