Suspensión independiente de brazo largo
La suspensión independiente de brazo largo se refiere a la estructura de suspensión en la que las ruedas giran en el plano longitudinal del automóvil, que se divide en suspensión independiente de brazo largo simple y suspensión independiente de brazo largo doble.
Próspera suspensión independiente de un solo brazo longitudinal
La suspensión independiente de un solo brazo longitudinal se refiere a la suspensión en la que cada rueda lateral está articulada al chasis mediante un brazo longitudinal, y la rueda solo puede saltar en el plano longitudinal del vehículo. Consta de un brazo longitudinal, un elemento elástico, un amortiguador, una barra estabilizadora transversal, etc. El brazo longitudinal de la suspensión independiente de un solo brazo es paralelo al eje longitudinal del vehículo y su sección está formada principalmente por piezas estructurales cerradas en forma de caja. Un extremo de la suspensión está conectado al mandril de la rueda mediante estrías. Los dos extremos del resorte de la barra de torsión en la carcasa están conectados respectivamente a la camisa estriada de la carcasa y al chasis.
