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Conjunto de cuerda de dirección SAIC MG RX5 -10555006

Breve descripción:


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos Conjunto de cuerda de dirección
Aplicación de productos SAIC MG RX5
Productos OEM NO 10555006
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación chasis

 

Conocimiento de los productos

El conjunto de la cuerda de dirección se utiliza para convertir parte de la energía mecánica producida por el motor (o motor) en energía de presión... El principio del sistema de dirección del conjunto de la cuerda de dirección utiliza la energía requerida por el conjunto de la cuerda de dirección. En circunstancias normales, sólo una pequeña parte de la energía la proporciona el conductor, mientras que la mayor parte es energía hidráulica (o energía neumática) proporcionada por la bomba de aceite (o compresor de aire) accionada por el motor (o motor). el estudio del volante seguro y el mecanismo de control de la dirección es un tema importante de la seguridad del automóvil, el volante de absorción de energía y la cuerda de dirección de absorción de energía es uno de sus logros.

Volante que chupa energía

El volante consta de llanta, radios y buje. Una ranura de dientes finos en el cubo del volante está conectada al eje de dirección. El volante está equipado con un botón de bocina y, en algunos automóviles, el volante está equipado con un interruptor de control de velocidad y una bolsa de aire.

Cuando el automóvil choca, es más probable que la cabeza o el pecho del conductor choquen con la dirección, lo que aumenta el valor del índice de lesiones en la cabeza y el pecho. Para resolver este problema, se puede optimizar la rigidez del volante para reducir la rigidez de colisión del conductor en la medida de lo posible bajo la premisa de cumplir con los requisitos de rigidez de la dirección. El esqueleto puede producir deformaciones para absorber la energía del impacto y reducir el grado de lesión del conductor. Al mismo tiempo, la cubierta de plástico del volante se suaviza tanto como sea posible para reducir la rigidez de contacto de la superficie.

NUESTRA EXPOSICIÓN

NUESTRA EXPOSICIÓN (1)
NUESTRA EXPOSICIÓN (2)
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Buen pie atrás

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