La suspensión independiente tipo McPherson no tiene pivote central; el eje de dirección es la línea del fulcro y generalmente coincide con el eje del amortiguador. Cuando la rueda oscila, el fulcro inferior oscila con el basculante, por lo que el eje de la rueda y el pivote central oscilan con él, y la inclinación de la rueda, el pivote central y el paso de la rueda cambian.
Suspensión independiente multibrazo
El tipo multibrazo se compone de tres a cinco bielas o más, lo que proporciona control en múltiples direcciones, asegurando una trayectoria de rodadura fiable. La suspensión multibrazo se compone principalmente de un multibrazo, un amortiguador y un resorte de amortiguación. El dispositivo de guía utiliza la bieleta para soportar y transmitir las fuerzas laterales, verticales y longitudinales. El eje principal de la suspensión multibrazo independiente se extiende desde la articulación esférica inferior hasta el cojinete superior.
