¿Cómo se llama la espuma de la barra trasera?
En el campo automotriz, el material del interior del parachoques delantero no es espuma, sino un material de polietileno compuesto negativo, también conocido como capa amortiguadora de espuma.
Su función principal es amortiguar las colisiones a baja velocidad. La capa amortiguadora suele estar hecha de espuma de polietileno, resina no metálica o plástico de ingeniería. Su función es reducir los daños sufridos por el vehículo en colisiones a baja velocidad, e incluso en algunas colisiones menores, puede compensarlos por completo.
El parachoques de plástico se compone de tres partes: la placa exterior, el material de amortiguación y la viga. La placa exterior y el material de amortiguación son de plástico, mientras que la viga está hecha de chapa laminada en frío de aproximadamente 1,5 mm de espesor, con una ranura en forma de U. La placa exterior y el material de amortiguación están unidos a la viga, que a su vez está fijada a los tornillos de la viga longitudinal del marco y puede desmontarse en cualquier momento. El plástico utilizado en este parachoques generalmente está hecho de dos materiales, poliéster y polipropileno, y se fabrica mediante moldeo por inyección.
¿Tiene importancia si se quita la espuma anticolisión del coche?
La función principal de la espuma anticolisión de los automóviles es amortiguar los impactos. Si se elimina, afectará la seguridad de los automóviles. La espuma anticolisión generalmente se coloca en el interior de los parachoques delantero y trasero de los automóviles para reducir las lesiones de los vehículos y los peatones en caso de colisión.
Al retirar la espuma, se reduce el efecto amortiguador del vehículo en caso de colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones tanto para conductores como para peatones. Además, la espuma resistente a impactos también ayuda a reducir los costos de reparación, ya que su retirada puede aumentar los daños en los parachoques y otros componentes, lo que se traduce en mayores costos de reparación.
Por lo tanto, se recomienda no retirar la espuma anticolisión fácilmente. Si existe una necesidad especial de demolición, se debe considerar cuidadosamente y consultar con un profesional.
La densidad de la espuma anticolisión para automóviles depende del tipo de material utilizado. Por ejemplo, la densidad del tablero de espuma de poliestireno flexible (EPS) es de 6 kg/m³, mientras que la del tablero de espuma EVA puede alcanzar los 55 g/cm³. Esto indica que la densidad de la espuma anticolisión para automóviles varía considerablemente según las necesidades de diseño y la selección del material.
Tablero de espuma de poliestireno expandido (EPS) explosiva: Este material tiene una densidad relativamente baja de 6 kg/m³ y se utiliza comúnmente para proporcionar amortiguación y protección contra impactos. El tablero de espuma EPS se utiliza ampliamente en muebles, iluminación, transporte de vidrio y otros sectores para garantizar la seguridad de los artículos durante el transporte.
Tablero de espuma EVA: Con una densidad de hasta 55 g/cm³, este material se utiliza habitualmente en aplicaciones que requieren mayor resistencia a impactos y sismo. Gracias a su excelente capacidad de amortiguación, se utiliza ampliamente en piezas de automoción, materiales de embalaje y otros sectores para garantizar una protección eficaz en caso de colisión.
En resumen, la densidad de la espuma anticolisión automotriz se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades específicas de diferentes materiales y densidades para garantizar una protección adecuada en caso de colisión.
La densidad de la espuma anticolisión para automóviles depende del tipo de material utilizado. Por ejemplo, la densidad del tablero de espuma de poliestireno flexible (EPS) es de 6 kg/m³, mientras que la del tablero de espuma EVA puede alcanzar los 55 g/cm³. Esto indica que la densidad de la espuma anticolisión para automóviles varía considerablemente según las necesidades de diseño y la selección del material.
Tablero de espuma de poliestireno expandido (EPS) explosiva: Este material tiene una densidad relativamente baja de 6 kg/m³ y se utiliza comúnmente para proporcionar amortiguación y protección contra impactos. El tablero de espuma EPS se utiliza ampliamente en muebles, iluminación, transporte de vidrio y otros sectores para garantizar la seguridad de los artículos durante el transporte.
Tablero de espuma EVA: Con una densidad de hasta 55 g/cm³, este material se utiliza habitualmente en aplicaciones que requieren mayor resistencia a impactos y sismo. Gracias a su excelente capacidad de amortiguación, se utiliza ampliamente en piezas de automoción, materiales de embalaje y otros sectores para garantizar una protección eficaz en caso de colisión.
En resumen, la densidad de la espuma anticolisión automotriz se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades específicas de diferentes materiales y densidades para garantizar una protección adecuada en caso de colisión.
¡Si quieres saber más, sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender repuestos para automóviles MG&MAUXS. Le invitamos a comprar.
