Sensor de presión de admisión.
El sensor de presión de admisión de aire (Sensor de Presión Absoluta del Colector), en adelante MAP, se conecta al colector de admisión mediante un tubo de vacío. Con la carga a diferentes revoluciones del motor, se induce un cambio de vacío en el colector de admisión. El cambio de resistencia del sensor se convierte en una señal de voltaje para que la ECU corrija la cantidad de inyección y el ángulo de encendido.
En el motor EFI, el sensor de presión de admisión, denominado sistema de inyección D (tipo densidad de velocidad), detecta el volumen de admisión. Este sensor no detecta el volumen de admisión directamente, como el sensor de flujo de admisión, sino indirectamente. Además, se ve afectado por diversos factores. Por lo tanto, la detección y el mantenimiento se realizan en diferentes lugares, además del sensor de flujo de admisión, y cada falla tiene sus particularidades.
El sensor de presión de admisión detecta la presión absoluta del colector de admisión detrás de la válvula del acelerador, que detecta el cambio de presión absoluta en el colector de acuerdo con la velocidad y la carga del motor, y luego convierte el voltaje de la señal a la unidad de control del motor (ECU), y la ECU controla la cantidad básica de inyección de combustible de acuerdo con el tamaño del voltaje de la señal.
El sensor de presión de admisión es un tipo de sensor que se utiliza para monitorear los cambios de presión en el sistema de admisión del motor. Desempeña un papel importante en automóviles y otros equipos con motores de combustión interna.
Las funciones principales del sensor de presión de admisión son las siguientes:
1. Ajuste del combustible: El sensor de presión de admisión mide la presión en el tubo de admisión y proporciona datos precisos a la unidad de control del motor. Con base en estos datos, la unidad de control ajusta el suministro de combustible para lograr una mayor eficiencia y rendimiento de la combustión.
2. Control del motor: La señal del sensor de presión de admisión también se utiliza para desarrollar estrategias de control del motor. Ajuste la sincronización del encendido, la sincronización de válvulas y otros parámetros clave según los cambios en la presión de admisión para mejorar la potencia, el ahorro de combustible y el control de emisiones.
3. Detección de fallos: El sensor de presión de admisión puede supervisar el funcionamiento del sistema de admisión y enviar un código de fallo a la unidad de control cuando se produce una anomalía. Esto ayuda a detectar y diagnosticar problemas relacionados con el sistema de admisión, como fugas de aire en el tubo de admisión, fallos del sensor o presión anormal.
En resumen, el sensor de presión de admisión proporciona datos precisos para el control del motor midiendo los cambios de presión en el conducto de admisión para optimizar la eficiencia de la combustión, la potencia y el control de emisiones. Desempeña un papel fundamental en el funcionamiento normal y el diagnóstico de averías del motor.
¿Cuáles son los síntomas de un sensor de temperatura de admisión roto?
01 El motor es aburrido
Un motor apagado es un síntoma claro de un sensor de temperatura de admisión defectuoso. Cuando la señal de temperatura del agua que el sensor de temperatura del aire de admisión envía a la ECU es superior a la temperatura real del agua, la mezcla será más líquida, lo que provocará una aceleración lenta del motor y una disminución de la potencia. Además, como la ECU no recibe una señal precisa de la temperatura del agua, la mezcla puede ser demasiado espesa o demasiado líquida, lo que dificulta el arranque del vehículo frío. Por lo tanto, para solucionar este problema, suele ser necesario revisar el sensor de temperatura del aire de admisión.
02 No se puede controlar con precisión la inyección de combustible
Un daño en el sensor de temperatura de admisión impedirá un control preciso de la inyección de combustible. Esto se debe a que el sensor de temperatura del aire de admisión es responsable de monitorear la temperatura del aire que entra al motor y transmitir esta información a la unidad de control electrónico (ECU) del vehículo. La ECU ajusta el volumen de inyección de combustible basándose en estos datos para optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Si el sensor está dañado, la ECU no podrá obtener datos precisos de la temperatura del aire, lo que resultará en una inyección de combustible imprecisa. Esto no solo afecta el rendimiento del motor, sino que también puede aumentar el consumo de combustible.
03
El ventilador siempre está funcionando o no funciona
Un daño en el sensor de temperatura del aire de admisión puede provocar que el ventilador gire con normalidad o no. Si el sensor de temperatura de admisión presenta un problema, no puede leer con precisión la temperatura del refrigerante del motor, lo que afecta a la unidad de control del ventilador. Si la lectura del sensor es baja, el ventilador puede seguir funcionando para intentar bajar la temperatura del refrigerante. Por el contrario, si la lectura es alta, el ventilador puede no arrancar, provocando el sobrecalentamiento del motor. Por lo tanto, un comportamiento anormal del ventilador puede ser un claro síntoma de una falla en el sensor de temperatura del aire de admisión.
04 Indicador de temperatura del agua anormal
Un indicador de temperatura del agua anormal es un síntoma evidente de un sensor de temperatura de admisión de aire dañado. Si el sensor de temperatura de admisión presenta un problema, es posible que no lea con precisión la temperatura del refrigerante del motor, lo que resulta en una lectura inexacta del indicador de temperatura del agua. Esta inexactitud puede hacer que el conductor calcule mal la temperatura del motor, lo que a su vez afecta la seguridad al conducir. Por lo tanto, si el indicador de temperatura del agua presenta una anomalía, se debe revisar el sensor de temperatura del aire de admisión lo antes posible y realizar la reparación o el reemplazo necesarios.
¡Si quieres saber más, sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender repuestos para automóviles MG&MAUXS. Le invitamos a comprar.
