¿Qué sucede cuando se daña el rodamiento de la rueda?
Cuando uno de los cuatro rodamientos de las ruedas se rompe, se escucha un zumbido constante en el coche mientras está en movimiento. Es imposible identificar su origen. Parece que todo el coche está lleno de este zumbido, que se intensifica a medida que aumenta la velocidad. Aquí te explicamos cómo:
Método 1: Abra la ventana para escuchar si el sonido proviene del exterior del automóvil;
Método 2: Después de aumentar la velocidad (cuando se escucha un fuerte zumbido), ponga la marcha en punto muerto y deje que el vehículo se deslice, observe si el ruido proviene del motor. Si no hay cambios en el zumbido al deslizarse en punto muerto, probablemente se trate de un problema con el cojinete de la rueda;
Método tres: parada temporal, bajarse para comprobar si la temperatura del eje es normal, el método es: tocar la carga de las cuatro ruedas con la mano, sentir aproximadamente si su temperatura está afectada (cuando el espacio entre las zapatas de freno y la pieza es normal, hay una diferencia en la temperatura de las ruedas delanteras y traseras, la rueda delantera debería estar más alta), si la diferencia de sensación no es grande, puede continuar conduciendo lentamente hasta la estación de mantenimiento,
Método cuatro: levante el auto para elevarlo (antes de aflojar el freno de mano, cuelgue neutral), sin elevador puede usar un gato para levantar una rueda por una, una persona gire rápidamente las cuatro ruedas respectivamente, cuando haya un problema con el eje, hará un sonido, y los otros ejes son completamente diferentes, con este método es fácil distinguir qué eje tiene el problema,
Si el cojinete de la rueda está gravemente dañado, presenta grietas, picaduras o desgaste, debe reemplazarse. Engrase los nuevos cojinetes antes de cargarlos y luego instálelos en orden inverso. Los cojinetes reemplazados deben ser flexibles y estar libres de obstrucciones y vibraciones.
