Cómo cambiar el pegamento superior absorbente de amortiguadores
El método de reemplazo del daño del pegamento superior del amortiguador, en primer lugar, detenga el automóvil en el suelo plano antes del reemplazo, prepare el nuevo pegamento superior, el gato y el agua jabonosa, y también se puede reemplazar con agua diluida de líquido para lavar platos; Luego, usando un conector para levantar la parte del cuerpo que necesita ser reemplazada, el resorte se estira y se reemplaza más fácilmente.
Es suficiente levantar el cuerpo del automóvil para que la primavera del amortiguador sea completamente visible sin levantarlo demasiado; Finalmente, rocíe agua jabonosa para limpiar el resorte y rocíe un poco de agua jabonosa para lubricar el nuevo pegamento superior. Después de la instalación, lave bien el agua jabonosa para evitar que la primavera del amortiguador de la parte de seguridad automática sea la oxidación.
La ruptura de goma en la parte superior del amortiguador generalmente es causada por el envejecimiento. Básicamente necesita ser reemplazado cada 40,000 km. Para el reemplazo, retire el amortiguador y reemplácelo directamente.
El papel de la amortiguación del caucho es el caucho a presión, comúnmente conocido como el cojinete del marco de amortiguación con un anillo de asiento de resorte. Su caucho de plástico de material juega principalmente un papel de amortiguación, es decir, cuando la presión es el ángulo superior a través de algunos baches de velocidad, el cuerpo tendrá una ligera sensación de elevación después de que el neumático esté completamente aterrizado, y la comodidad es especial. Por otro lado, la goma del amortiguador también tiene el efecto del aislamiento del sonido, pero también puede reducir el neumático y la presión del neumático generada por el suelo, puede reducir el neumático es un terreno con baches cuando el impacto directo en el automóvil
2 El pegamento superior absorbente de choque se cambia una vez que unos años
El caucho superior del amortiguador debe reemplazarse cada 80,000 km o se puede reemplazar con el amortiguador. El caucho superior del absorbedor de choque automático se usa para amortiguar el resorte del amortiguador y el impacto del cuerpo. Al conducir por carreteras desiguales, cada adhesivo superior lleva más de una cuarta parte del peso del cuerpo.
El papel del pegamento superior del absorbedor de choque automático:
1. Su material es el caucho de plástico, con la función de amortiguación y absorción de choque;
2. Cuando la presión es completamente un ángulo superior a través de algunos baches de velocidad, el cuerpo se levantará después de que el neumático aterrice completamente en el suelo, sintiéndose ligeramente hacia arriba, y la comodidad es particularmente buena;
3. Es insonorizado. También alivia la presión de neumático y tierra. Cuando se golpea el neumático, reduce el impacto directo en el automóvil.
Síntomas de grietas de goma en la parte superior del amortiguador:
Mala comodidad, golpes sobre jorobas y baches de velocidad. El sonido Thunk era muy distinto, como si hubiera algo mal con la absorción de choque.
- 2. La presión de los neumáticos aumenta y se puede escuchar seriamente.
3. La dirección se inclina, lo que significa que cuando conduce en línea recta, el volante está inclinado, y si conduce en línea recta, no irá en línea recta.
4. Haces un sonido chirriante cuando golpeas la dirección en el lugar correcto. Las ruedas de dirección severas pueden sentirlo. El sonido obviamente continúa.
5. Esta es también una causa de sesgo.
6. El daño grave afectará la vida útil del amortiguador.
