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SAIC MG ONE NUEVOS REPUESTOS DE AUTOMÓVIL BRAZO DE CONTROL FRT - L10869362 / R10869363 Sistema de potencia PROVEEDOR DE REPUESTOS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: SAIC MG ONE

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normalmente un mes.

Pago: Depósito TT Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto BRAZO DE CONTROL FRT
Aplicación de productos SAIC MG ONE
Productos OEM NO L10869362/R10869363
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

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Conocimiento de los productos

¿Qué síntoma tiene la rotura del brazo del dobladillo delantero del coche?
Cuando falla el brazo de la suspensión delantera de un coche, se presentan diversos síntomas que pueden afectar significativamente el rendimiento y la seguridad del vehículo. A continuación, se indican algunas señales clave de daño en el brazo de la suspensión delantera:
Manejo y comodidad significativamente reducidos: un brazo de dobladillo dañado puede provocar que el vehículo se vuelva inestable durante la conducción y ya no responda con suavidad al dirigir, lo que afecta la experiencia de conducción y la comodidad del viaje.
Rendimiento de seguridad reducido: El brazo oscilante forma parte del sistema de suspensión del vehículo y es esencial para mantener la estabilidad de la suspensión y evitar impactos en caso de colisión. Un brazo oscilante dañado puede afectar la capacidad de respuesta del vehículo en caso de emergencia.
Sonido anormal: Cuando hay un problema con el brazo oscilante, puede producir un crujido o ruido anormal, que es una señal de que está advirtiendo al conductor de un problema potencial.
Desalineación y desviación de los parámetros de posicionamiento: La función principal del basculante es mantener la alineación correcta de las ruedas con el centro del vehículo. Si se daña, el vehículo puede derrapar o desgastar los neumáticos, lo que a su vez daña otros componentes mecánicos.
Problemas de dirección: Un brazo oscilante roto o muy desgastado puede provocar una falla en el sistema de dirección, haciendo que la conducción sea peligrosa o incluso incontrolable.
Como componente clave del sistema de suspensión, el estado del basculante inferior afecta directamente el rendimiento del vehículo y la seguridad de los pasajeros. En la inspección diaria, el propietario debe prestar atención al estado del basculante, especialmente a la presencia de signos de óxido o desgaste anormal. La detección y reparación oportuna de problemas puede prevenir eficazmente la proliferación de posibles averías.
Las causas del sonido anormal del brazo oscilante inferior de la suspensión delantera incluyen principalmente daños, daños en la manga de goma, interferencia entre piezas, pernos o tuercas flojos, falla de la junta universal del eje de transmisión, daño en la cabeza esférica, suspensión, soporte de conexión y sonido anormal del cojinete del cubo de la rueda.
‌ daño ‌ : Cuando el brazo oscilante está dañado, provocará inestabilidad en el vehículo durante la conducción, lo que afectará el manejo y la comodidad, además de afectar el desempeño de seguridad del vehículo ‌.
Daños en el manguito de goma: Un daño en el manguito de goma del brazo inferior puede provocar un desequilibrio en la estabilidad dinámica del vehículo e incluso, en casos graves, un descontrol en la marcha y la dirección. Esto suele deberse a que la holgura de la rótula es demasiado grande y debe reemplazarse lo antes posible.
Interferencia entre piezas: debido a un impacto o la instalación de otro equipo, las dos piezas se afectan mutuamente, lo que provoca un sonido anormal. La única solución es la reparación o el reemplazo de las piezas correspondientes para evitar interferencias.
Perno o tuerca flojos: Pernos sueltos o dañados debido a la conducción prolongada en carreteras en mal estado o a un desmontaje e instalación incorrectos. Apriete o reemplace los pernos y las tuercas.
‌ Falla de la junta universal del eje de transmisión ‌: cubierta antipolvo rota o fuga de aceite, mantenimiento no oportuno que provocó un sonido anormal, es necesario reemplazar una nueva junta universal del eje de transmisión ‌.
‌Daños en la cabeza esférica, suspensión y soporte de conexión‌: después de un largo tiempo de uso, la cabeza esférica se afloja o la junta de goma se envejece debido a una falla, la solución es reemplazar la cabeza esférica o la almohadilla de soporte‌.
‌ Sonido anormal del cojinete del cubo ‌: a cierta velocidad, cuando se produce el sonido de "zumbido", con el aumento de la velocidad y el aumento, la mayor parte es causada por la ablación del cojinete del cubo, la solución es reemplazar el nuevo cojinete del cubo ‌.
La existencia de estos problemas afectará el manejo, la comodidad, la seguridad y la estabilidad del vehículo, por lo que es muy importante revisar y realizar el mantenimiento del basculante inferior y sus partes relacionadas a tiempo.

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