¿Cómo se llama la cosa palmeada que hay en la parte delantera del coche?
La rejilla metálica, también conocida como frontal, rejilla frontal y protector del tanque de agua, es una excelente opción para la ventilación del tanque de agua, el motor y el aire acondicionado, entre otros, evitando que objetos extraños dañen el interior del vehículo y le confieren una apariencia atractiva.
Según el material se divide en: malla media de aluminio de aviación, malla media de acero inoxidable espejo;
El método de instalación más avanzado (cuenta de patente y Oficina Nacional de Patentes);
Según el grado de daño, se puede dividir en: red de instalación destructiva, red de instalación no destructiva;
Según el tratamiento de la superficie se divide en: malla media de pulido, malla media de pulverización, malla media de galvanoplastia;
Como ventana que conduce el aire al motor, la rejilla de admisión suele ubicarse en la parte trasera del vehículo, delante del compartimento del motor. Su función principal es disipar el calor y el aire para el motor. Normalmente, la puerta delantera del vehículo está fija y abierta, permitiendo la entrada de aire exterior.
Esto significa que en la conducción en frío, la temperatura no es alta, el tanque de agua tiene que ser enfriado por el aire exterior nuevamente, por lo que la temperatura del agua es muy lenta, el motor tardará más en alcanzar su mejor estado de funcionamiento, muchos modelos en invierno hacen que el efecto del viento cálido sea lento y se reduzca en gran medida.
En las competiciones CTCC, el lado izquierdo de la red central de muchos coches se bloquea para que el motor alcance la temperatura y el estado de funcionamiento óptimos en el menor tiempo posible y, así, obtener un mejor rendimiento. Anteriormente, algunos modelos antiguos también utilizaban cortinas colgantes para lograr este efecto.
