chasis
Consejo de expertos
Si el vehículo conduce por carreteras urbanas la mayor parte del tiempo, y no hay freno anormal, ruido anormal y otros problemas, los vehículos de menos de 40,000 kilómetros no necesitan mantener este proyecto cada vez.
Consejos: La fábrica de automóviles está equipada con un manual del usuario, que es el mantenimiento de cada mantenimiento que debe realizarse, el manual del usuario se escribe claramente, se recomienda que el propietario del automóvil vea el manual del usuario, si no desea gastar más dinero, solo puede ser el manual marcado en el proyecto.
Limpiador de motores
El modelo de utilidad se relaciona con un producto de mantenimiento de automóviles utilizado para limpiar el lodo de aceite, la acumulación de carbono, las encías y otras sustancias dañinas dentro del motor para mantener el motor limpio.
Consejo de expertos
Los vehículos con pocas millas no producirán lodos en un ciclo de mantenimiento, no es necesaria la "limpieza interna del motor".
Protector del motor
Este aceite aleatorio se agrega a los aditivos del motor y se anuncia que tiene un fuerte efecto anti-ropa y reparación.
Consejo de expertos
Ahora, la mayor parte del aceite en sí tiene una variedad de aditivos anti-ropa, puede jugar un muy buen desgaste anti-ropa y reparación, y luego el uso de "agente de protección del motor" pertenece a Gild the Lily.
Filtro de gasolina: 10,000 km
La calidad de la gasolina mejora constantemente, pero inevitablemente se mezclará con una parte de la revista y la humedad, por lo que la gasolina en la bomba de gasolina debe filtrarse para garantizar que el circuito de aceite sea suave, el motor funciona normalmente, porque el filtro de gasolina es desechable, cada 10,000 kilómetros debe reemplazarse.
Bujía: 3w km
La bujía afecta directamente el rendimiento de aceleración del rendimiento del consumo de motor y combustible, si la falta de mantenimiento durante mucho tiempo o incluso no se reemplaza a tiempo, conducirá a una grave acumulación de carbono del motor, el trastorno de trabajo del cilindro, al conducir la escasez de energía del motor, debe verificarse y mantenerse una vez.
Correa de sincronización del motor: 2 años o 60,000 km
Si la correa de distribución se rompe, normalmente costaría una fortuna, pero si el vehículo está equipado con una cadena de distribución, no está sujeto a la restricción de "dos años o 60,000 km".
RIGHER AIR: 10,000 km
La función principal del filtro de aire es bloquear el polvo y las partículas inhaladas por el motor en el proceso de admisión. Si la pantalla no se limpia y reemplaza durante mucho tiempo, el polvo y la materia extraña no se pueden mantener fuera de la puerta. Si el polvo se inhala en el motor, causará un desgaste anormal de la pared del cilindro
Neumáticos: 50,000-80,000 km
Si hay una grieta en el costado del neumático, incluso si el patrón del neumático es muy profundo, debe reemplazarse. Cuando la profundidad del patrón de neumáticos y la marca de desgaste en un avión, debe reemplazarse.
Potillas de freno: alrededor de 30,000 km
La inspección del sistema de frenos es particularmente importante, afectando directamente la seguridad de la vida, como el grosor de la pastilla de freno es menos de 0.6 cm que debe reemplazarse.
Batería: alrededor de 60,000 km
Las baterías generalmente se reemplazan en aproximadamente dos años según la situación. En momentos comunes, después de apagar el vehículo, intente usar menos equipo eléctrico del vehículo para evitar la pérdida de batería, lo que puede prolongar efectivamente la vida útil de las baterías.
(Tiempo de reemplazo de piezas exacta, dependiendo de la condición específica del vehículo)
