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SAIC MG GT NUEVO AUTO Repuestos Filtro de aire acondicionado-11238108 zhuo meng Accesorios de repuesto de China Piezas de automóviles chinas Catálogo MG Fabricante

Breve descripción:

Aplicación de productos:SAIC MG GT NUEVO

Número de pieza OEM del producto: 11238108

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

 

Nombre del producto Filtro de aire acondicionado
Aplicación de productos SAIC MG GT NUEVO
Productos OEM No 11238108
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Filtro de aire acondicionado 11238108
Filtro de aire acondicionado-11238108

Conocimiento del producto

¿Cuál es la función y el principio de funcionamiento del filtro del aire acondicionado del coche?

La función principal del filtro del aire acondicionado del automóvil (también conocido como filtro de aire o filtro de polen) es filtrar el aire que ingresa al habitáculo desde el exterior, mejorando la calidad del aire dentro del vehículo, protegiendo la salud de los pasajeros y manteniendo el funcionamiento normal del sistema de aire acondicionado. Su principio de funcionamiento se basa principalmente en dos mecanismos: filtración física y adsorción química parcial.
Función y principio principal
Filtración física: contaminantes sólidos
Principio: El filtro del aire acondicionado suele estar fabricado con materiales filtrantes especiales, como un tejido no tejido multicapa (tejido no manufacturado), con poros diminutos y densos en su interior.
Función: Cuando el aire exterior es aspirado por el sistema de aire acondicionado, las impurezas sólidas como polvo, polen, bacterias, partículas de gases de escape industriales, hollín y partículas abrasivas presentes en el aire, al ser más grandes que los poros del material filtrante, quedan retenidas en la superficie o en el interior del filtro. Esto evita eficazmente que estos contaminantes entren en el habitáculo, reduciendo las reacciones alérgicas o las molestias respiratorias de los pasajeros tras la inhalación y previniendo la contaminación de componentes internos como la caja del evaporador del aire acondicionado.
Adsorción química (solo para carbón activado): Elimina gases y olores nocivos.
Principio: Algunos filtros de aire acondicionado de alta gama tienen carbón activado granular diminuto en la capa intermedia. El carbón activado es un material con una superficie específica extremadamente alta y una estructura porosa, que posee una fuerte capacidad de adsorción física.
Función: Cuando el aire fluye a través de la capa de carbón activado, los gases y moléculas nocivas como el ozono, el dióxido de azufre, los óxidos de nitrógeno, el benceno y los olores (como los de los gases de escape y la comida) presentes en el aire se adsorben en la superficie de los microporos del carbón activado, eliminándose así. Esto mejora significativamente el olor del aire dentro del vehículo, proporcionando un ambiente de conducción más fresco y confortable.
Función auxiliar: Evita el empañamiento del cristal.
Principio: Al filtrar algunas partículas y la humedad del aire, el filtro del aire acondicionado ayuda a mantener la sequedad y la limpieza del aire expulsado por el sistema de aire acondicionado.
Función: Esto puede reducir en cierta medida la posibilidad de que se empañen las ventanillas del coche debido a la diferencia de temperatura y la condensación de la humedad, mejorando así la seguridad de la visión al conducir. Resumen
En pocas palabras, el filtro del aire acondicionado es como un protector del aire. Utiliza una barrera física para bloquear el polvo, el polen y otras partículas, mientras que la capa de carbón activado actúa como un purificador, absorbiendo gases y olores nocivos. Reemplazar el filtro periódicamente garantiza su eficacia de filtrado y adsorción, asegurando un aire fresco y saludable dentro del vehículo y protegiendo el sistema de aire acondicionado para que no funcione de manera ineficiente.
Cuando el filtro del aire acondicionado de un automóvil se daña, se deben tomar las medidas correspondientes según el grado de daño. Lo fundamental es solucionarlo rápidamente para garantizar la calidad del aire dentro del vehículo y el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado.
Métodos de manejo principales
Daños menores: Reparación temporal y reemplazo lo antes posible.
Si el filtro solo presenta pequeñas grietas o rasgaduras leves, se puede utilizar cinta adhesiva transpirable (como cinta médica o cinta especial para filtros de aire acondicionado) para sellarlo temporalmente e impedir la entrada de aire sin filtrar. Sin embargo, esta es solo una solución temporal y no debe utilizarse durante mucho tiempo. Se recomienda comprar un filtro nuevo y reemplazarlo lo antes posible para evitar una disminución en su eficacia de filtrado y posibles problemas de salud y del rendimiento del aire acondicionado.
Daños graves u obstrucciones: Debe reemplazarse inmediatamente.
Si el filtro presenta grandes áreas dañadas, deformadas, muy sucias o está obstruido (lo que se manifiesta como una disminución significativa del volumen de aire, un olor desagradable y una menor eficiencia de refrigeración/calefacción), debe reemplazarse por un filtro nuevo. Si continúa utilizándolo, se producirán las siguientes consecuencias:
Mayor carga para el sistema de aire acondicionado, lo que reduce la eficiencia de refrigeración/calefacción;
El empeoramiento de la calidad del aire dentro del coche puede provocar alergias o molestias respiratorias;
Daños a largo plazo en componentes posteriores, como el ventilador.
Pasos para la sustitución (en ubicaciones comunes)
Preparativos: Apague el motor y cierre el aire acondicionado para garantizar la seguridad.
Ubicación del filtro: El filtro del aire acondicionado de la mayoría de los vehículos se encuentra detrás de la guantera del asiento del pasajero, y en algunos modelos puede estar en el compartimento del motor (debajo del limpiaparabrisas o junto al pie izquierdo del conductor). Consulte el manual del vehículo para confirmar la ubicación exacta.
Extracción del filtro viejo: Abra con cuidado la guantera o el panel correspondiente y retire el filtro viejo. Preste atención a la dirección de instalación (generalmente indicada con una flecha que apunta hacia la dirección del flujo de aire).
Limpieza de la zona de instalación: Utilice un paño seco o una aspiradora para limpiar el polvo y los residuos de la ranura del filtro.
Instalación del nuevo filtro: Asegúrese de que el nuevo modelo de filtro sea compatible con el vehículo, instálelo en la dirección correcta según la flecha y compruebe su firmeza antes de volver a colocar el panel.
Recomendaciones sobre la frecuencia de reemplazo
Situación normal: Se recomienda sustituirlo una vez cada 1 año o 10.000 kilómetros.
Entorno severo: Si conduce con frecuencia en áreas con mucho polvo, carreteras en mal estado, durante las temporadas de polen o cerca de obras de construcción, se recomienda reemplazarlo cada 3 a 6 meses.
Señales anormales: Tan pronto como note una disminución en el volumen de aire, un olor a humedad o un olor desagradable, independientemente del tiempo que haya estado en uso, debe reemplazarlo inmediatamente. Notas a tener en cuenta
No lavar con agua: La mayoría de los filtros de aire acondicionado están hechos de papel desechable o materiales sintéticos. No se pueden lavar con agua. De lo contrario, su estructura se dañará y perderán su eficacia de filtrado.
Elija productos genuinos: Adquiera filtros originales de fábrica o filtros de repuesto de calidad confiable que sean compatibles con su modelo de vehículo. Los productos de baja calidad tienen una eficiencia de filtrado reducida.
Para averías complejas, acuda a un técnico especializado: si el problema de que el aire acondicionado no enfríe, el ventilador no gire o la luz de alarma esté encendida persiste después de cambiar el filtro, podría tratarse de una avería en el ventilador, la resistencia o el circuito. Deberá acudir a un taller de reparación autorizado para su mantenimiento.
Resumen: Los daños en el filtro no son un asunto trivial. Los daños menores pueden solucionarse temporalmente, pero los daños graves o la suciedad excesiva requieren su reemplazo. El reemplazo periódico es la forma más económica y eficaz de garantizar la higiene del interior y la eficiencia del aire acondicionado.

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