El tanque de agua del automóvil, también conocido como radiador, es un componente clave del sistema de refrigeración del automóvil. La función es la disipación de calor. El agua de refrigeración absorbe el calor en la chaqueta. Después de que fluye hacia el radiador, el calor se disipa y luego regresa a la chaqueta para ajustar la temperatura. Es un componente estructural del motor de un automóvil.
El tanque de agua es una parte importante del motor refrigerado por agua. Como parte importante del circuito de refrigeración del motor refrigerado por agua, puede absorber el calor del bloque de cilindros y evitar el sobrecalentamiento del motor. Debido a la mayor capacidad calorífica específica del agua, el motor no aumenta mucho la temperatura después de absorber calor del bloque de cilindros. Así, el calor del motor pasa a través del circuito líquido del agua de refrigeración, con la ayuda del agua como portador de calor, y luego a través de la disipación de calor por convección de la gran superficie de las aletas, para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada del motor. .
El agua en el tanque del automóvil es roja: ¿El tanque del automóvil se muestra rojo y es necesario agregar agua?
El refrigerante utilizado hoy depende del ph. Los hay rojos y verdes. Cuando el agua del tanque se pone roja, se debe principalmente a un poco de óxido. Sin condiciones especiales, no es necesario añadir agua corriente. Porque el agua corriente es salada, básica o ácida. Función de garantía de lubricación del tanque de aceite del motor refrigerante. Elija refrigerante con diferentes valores de ph según los diferentes materiales del tanque. La concentración del refrigerante es mayor que la del agua corriente. El punto de congelación de un líquido depende de su concentración. Wang Dong-yan desempeña el papel de limpiar el tanque. Por lo tanto, no se recomienda agregar agua.
