La almohadilla del cilindro, también conocida como revestimiento del cilindro, se encuentra entre la cabeza del cilindro y el bloque de cilindro. Su función es llenar los poros microscópicos entre la cabeza del cilindro y la cabeza del cilindro, para garantizar un buen sellado en la superficie de la articulación, y luego para garantizar el sellado de la cámara de combustión, para evitar la fuga de aire y la fuga de agua de la chaqueta de agua. Según los diferentes materiales, las juntas de cilindros se pueden dividir en juntas metálicas (juntas de asbesto, juntas compuestas de metal y todas las juntas de metal. La almohadilla del cilindro es un sello entre la parte superior del cuerpo y la parte inferior de la cabeza del cilindro. Su papel es mantener el sello del cilindro que no se filtra, mantener el refrigerante y el aceite que fluye desde el cuerpo hasta la cabeza del cilindro no se filtra. La almohadilla del cilindro lleva la presión causada por apretar el perno de la cabeza del cilindro, y se somete a la alta temperatura y la alta presión del gas de combustión en el cilindro, así como la corrosión del aceite y el refrigerante.
El Gaspad debe ser de suficiente resistencia y será resistente al placer, el calor y la corrosión. Además, se necesita una cierta cantidad de elasticidad para compensar la aspereza y la desacuerdo de la superficie superior del cuerpo y la superficie inferior de la cabeza del cilindro, así como la deformación de la cabeza del cilindro cuando el motor está funcionando
