Hay una ligera vibración en el pedal del acelerador.
Los primeros modelos de pedales de acelerador de automóviles eran de cable, y ahora son básicamente sensores Hall, por lo que no hay motor ni piezas giratorias en el pedal del acelerador, por lo que la ligera vibración del pedal del acelerador generalmente se debe a una vibración excesiva del motor o resonancia del cuerpo. , lo que resulta en la transmisión al pedal del acelerador de arriba, las posibles razones de la falla son las siguientes:
El primer tipo, la bobina de encendido del motor o la bujía debido a que durante mucho tiempo no han reemplazado el envejecimiento de las piezas de aislamiento interno, lo que resulta en un incendio secundario o un rendimiento deficiente, lo que hace que el motor no pueda funcionar con suavidad y la vibración se transmite al pedal del acelerador.La solución es reemplazar la bobina de encendido dañada o un juego de bujías de repuesto.
En segundo lugar, el motor del vehículo debido al llenado de combustible no funciona bien o el vehículo en la parada y arranque urbano durante mucho tiempo no aceleró a alta velocidad.Esta situación hará que el motor se acumule demasiado carbón interno, la boquilla del vehículo en el cilindro de combustible es absorbida por la deposición de carbón.El motor no está en las mejores condiciones de funcionamiento y la vibración se transmite al pedal del acelerador.
En tercer lugar, el motor o la máquina de transmisión están dañados por el envejecimiento, no pueden alcanzar la función de amortiguación de impactos, la vibración del motor se transmitirá al volante en la cabina a través del cuerpo, sacudiendo la transmisión del pedal del acelerador.La solución es sustituir las ALFOMBRILLAS del piso del motor o de la caja de cambios dañadas.
En cuarto lugar, el acelerador del motor está demasiado sucio, por lo que el aire dentro del motor no ingresa uniformemente al cilindro de combustión, lo que provoca vibraciones en el motor. Estas vibraciones también se transferirán al volante, por lo que las vibraciones se transferirán al pedal del acelerador.
Quinto, el equilibrio dinámico de los neumáticos no es bueno, lo que provoca resonancia en el cuerpo durante el proceso de conducción, la resonancia se transmite al cuerpo, lo que provoca la vibración del pedal del acelerador. En este momento debemos ir al mecanismo de mantenimiento, hacer cuatro -Equilibrio dinámico de ruedas.
