Rótula de automóvil
La rótula exterior se refiere a la rótula de la barra de tracción manual, y la rótula interior a la rótula de la barra de tracción del mecanismo de dirección. Ambas rótulas, externa e interna, no están conectadas entre sí, sino que trabajan juntas. La rótula del mecanismo de dirección está conectada al cuerno de oveja, y la rótula de la barra de tracción manual está conectada a la barra paralela.
¿Cuáles son los síntomas de una rótula rota? ¿Cuál es su efecto?
Existen cuatro tipos comunes de daños en las rótulas de los automóviles: deformación por tracción y rótula suelta. Al circular por carreteras con rodadura, se produce un ligero desplazamiento de los diferentes discos de suspensión. Un error en los datos de las cuatro ruedas provoca la desviación de los neumáticos. Al desviarse la dirección, se producen errores de fuerza en ambos lados, lo que provoca la desviación del vehículo. La rótula es demasiado ancha y se rompe fácilmente al ser impactada por la carga.
La suspensión del chasis es fundamental para garantizar la estabilidad y la seguridad del vehículo. Si la rótula presenta diversas fallas, debe repararse a tiempo en un taller para evitar riesgos. Además, si la rótula está suelta y conduce por una carretera con baches, se producirá un ruido fuerte y persistente, especialmente evidente. Conduzca con precaución para evitar accidentes graves.
