Red automotriz.
La función principal de la rejilla de ventilación del automóvil es la entrada de aire al depósito de agua, el motor, el aire acondicionado, etc., para evitar que objetos extraños dañen las partes internas del vehículo durante la conducción y para preservar su estética. En ingeniería automotriz, las rejillas se utilizan para cubrir la carrocería y permitir la entrada de aire. La mayoría de los vehículos cuentan con una rejilla en la parte delantera para proteger el radiador y el motor.
La función principal de la rejilla de ventilación del automóvil es la entrada de aire para el depósito de agua, el motor, el aire acondicionado, etc., para evitar daños por objetos extraños en las partes internas del automóvil durante la conducción y para mantener una estética atractiva. En ingeniería automotriz, las rejillas se utilizan para cubrir la carrocería del automóvil y permitir la entrada de aire. La mayoría de los vehículos tienen una rejilla en la parte delantera para proteger el radiador y el motor. Otras rejillas centrales comunes se ubican debajo del parachoques delantero, delante de las ruedas (para refrigerar los frenos), en la parte delantera para la ventilación de la cabina o en la tapa del maletero (principalmente en vehículos con motor trasero). La rejilla central suele ser un elemento de estilo único, y muchas marcas la utilizan como su principal seña de identidad.
Metales para automóviles en la red
La malla metálica surgió en la década de 1980 en el mercado estadounidense de automóviles modificados y rápidamente se popularizó. Actualmente, el material principal de la malla metálica es el aluminio aeronáutico, ya que es más ligero que el acero inoxidable.
La superficie de la mesa de metal de aluminio aeronáutico adopta una avanzada tecnología de pulido espejo, y su brillo alcanza el efecto de un espejo azul. La parte posterior cuenta con un tratamiento antioxidante negro, que le confiere una suavidad satinada, creando una mayor tridimensionalidad en la superficie y resaltando la personalidad del material metálico.
Influenciada por su "cultura de garaje", la mesa metálica popular en Estados Unidos se presenta principalmente como una mesa de "reemplazo", que sustituye la mesa original del coche por una nueva. Debido a la necesidad de desmontar la mesa original, su uso está limitado por la habilidad manual y las herramientas disponibles en el lugar.
La nueva red central metálica "cubierta" de Kureit ha sido completamente optimizada desde el diseño. No es necesario quitar la red central original del vehículo, sino que la utiliza para cubrir la nueva red metálica. El dispositivo de bloqueo especialmente diseñado se instala en la posición de montaje original, lo que facilita la instalación y evita cortes, perforaciones u otras maniobras que puedan dañar la carrocería. ¡Muestra tu personalidad!
Debido a su calidad ------- "lujo discreto" y a las características de su tecnología de materiales ------- "ligereza metálica irresistible", se está convirtiendo cada vez más en un medio muy importante para que los clubes de automóviles, los amantes de los coches y los conductores muestren su propia personalidad y reflejen la cultura automovilística.
Actualmente, la malla metálica es la más utilizada para diseños personalizados, y su popularidad se debe en gran medida a las características de su material y a sus efectos decorativos. Veamos una comparación de diferentes materiales.
Plástico ABS: La pieza principal está fabricada con plástico ABS y diversos aditivos moldeados, lo que reduce los costos, pero suele hacerla frágil. (La mayoría de las piezas originales están hechas de este material para reducir costos).
La malla de fibra de carbono tiene una baja resistencia al impacto y se daña con facilidad. Por ello, requiere un tratamiento superficial antes de su uso, lo cual exige un proceso riguroso. Si el tratamiento es deficiente, se producirán carbonización, carburización y corrosión electroquímica del metal al entrar en contacto con él.
Malla de fibra de vidrio: su gran plasticidad, su escasa resistencia a la temperatura a largo plazo y el fenómeno de envejecimiento son defectos comunes en los plásticos.
Malla de plástico: se expande fácilmente con el calor y la contaminación ambiental, y envejece con facilidad.
Malla metálica: está fabricada en aluminio aeronáutico o acero inoxidable, no envejece, no se oxida y es resistente a los impactos.
En la red de procesamiento de aluminio para la industria aeronáutica, el proceso principal consiste en soldadura, pulido, galvanoplastia, etc.
Desventajas: brillo insuficiente, se atenúa fácilmente (se producen cambios en el uso diario en un plazo de 15 días), no se puede reparar, se deforma con facilidad.
Ventajas: El precio es económico y la marca también es más conocida en el mercado.
La malla metálica de acero inoxidable se fabrica principalmente mediante procesos como soldadura, pulido, encerado, galvanizado, etc.
Contras: Caro
Ventajas: brillo duradero, generalmente se mantiene sin decoloración durante medio año de uso continuo, no se desvanece, fácil de limpiar, se puede limpiar con limpiador de acero inoxidable, queda como nuevo después de una limpieza, resistencia relativamente alta (protección indirecta del motor), buena disipación de calor y efecto de ventilación; diseño variado: barras, líneas tejidas e incluso diversos patrones. Representa la marca "Grand Exhibition".
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