Red automotriz.
La función principal de la red del vehículo es la ventilación del depósito de agua, el motor, el aire acondicionado, etc., para evitar que objetos extraños dañen el interior del vehículo durante la conducción y mejorar su estética. En la ingeniería automotriz, se utilizan mallas para cubrir la carrocería y permitir la entrada de aire. La mayoría de los vehículos cuentan con una red en la parte delantera para proteger el radiador y el motor.
La función principal de la red del vehículo es la ventilación del depósito de agua, el motor, el aire acondicionado, etc., para evitar que objetos extraños dañen el interior durante la conducción y realzar su estética. En la ingeniería automotriz, se utilizan mallas para cubrir la carrocería y permitir la entrada de aire. La mayoría de los vehículos tienen una red en la parte delantera para proteger el radiador y el motor. Otras redes centrales comunes se ubican debajo del parachoques delantero, delante de las ruedas (para refrigerar los frenos), delante para la ventilación de la cabina o en la tapa del maletero (principalmente en vehículos con motor trasero). La red central suele ser un elemento de estilo único, y muchas marcas la utilizan como su principal identidad de marca.
Metales automotrices en la red
La malla metálica surgió en la década de 1980 en el mercado estadounidense de automóviles modificados y se popularizó rápidamente. Actualmente, su material base es principalmente aluminio de aviación, debido a su ligereza en comparación con el acero inoxidable.
La superficie de la mesa metálica de aeroaluminio adopta una avanzada tecnología de pulido de espejo, y su brillo alcanza el efecto de un espejo azul. La parte trasera cuenta con un tratamiento antioxidante negro, que le confiere una suavidad satinada, lo que le da a la superficie de la red una mayor tridimensionalidad y realza la personalidad del metal.
Influenciada por la "cultura del garaje", la popular mesa de metal en Estados Unidos se presenta principalmente como una mesa de metal de "reemplazo", que reemplaza la mesa original del automóvil por una nueva. Debido a la necesidad de desmontar la mesa original del automóvil, su uso está limitado por la habilidad manual y las herramientas disponibles en la obra.
La red central metálica "cubierta" de Kureit ha sido completamente optimizada desde su diseño. No es necesario retirar la red central original, sino que la utiliza para cubrir la nueva red metálica. El dispositivo de bloqueo, especialmente diseñado, permite instalar la red en la posición original, lo cual facilita su instalación y evita cortes, perforaciones u otras acciones que dañen la carrocería. Muestra tu personalidad.
Por su calidad - "lujo discreto" y características de tecnología de materiales - "luz de metal irreprimible", cada vez más se convierten en el club de automóviles, los amantes de los automóviles, los conductores para mostrar su propia personalidad, reflejan la cultura del automóvil un medio muy importante.
Actualmente, la malla metálica es la más utilizada en diseños personalizados, y su uso está estrechamente relacionado con las características de su material y sus efectos decorativos. Veamos una comparación de diferentes materiales.
Plástico ABS: La pieza principal está hecha de plástico ABS y diversos aditivos fundidos, lo que resulta en menores costos, pero suele ser frágil. (La mayoría de las piezas originales están hechas de este material para reducir costos).
Malla de fibra de carbono: su resistencia al impacto es baja y se daña con facilidad. La fibra de carbono debe someterse a un tratamiento superficial antes de su uso, ya que los requisitos del proceso son altos. Un tratamiento deficiente puede provocar carbonización, carburación y corrosión electroquímica del metal al combinarse con él.
Malla de fibra de vidrio: fuerte plasticidad, poca resistencia a la temperatura a largo plazo y el fenómeno de envejecimiento es un defecto común de los plásticos.
Malla de plástico: se expande fácilmente por el calor y la contaminación ambiental y envejece fácilmente.
Malla metálica: está hecha de aluminio de aviación o acero inoxidable, no envejece, no se oxida y es resistente a los impactos.
Red de metal de la aldea de aluminio de aviación, el proceso principal es soldadura, pulido, enchapado, etc.
Desventajas: brillo insuficiente, fácil de atenuar (hay cambios en el uso de la vida dentro de los 15 días), no se puede restaurar, fácil de deformar.
Ventajas: El precio es barato, la marca del mercado también lo es.
Malla metálica de acero inoxidable, el proceso principal es soldadura, pulido, encerado, enchapado, etc.
Contras: Caro
Ventajas: brillo duradero, uso continuo durante medio año sin decoloración, sin decoloración, fácil de limpiar, se puede limpiar con limpiador de acero inoxidable y queda como nuevo, resistencia relativamente alta (protección indirecta del motor), buena disipación del calor y ventilación; forma rica: barras, líneas de tejido e incluso diversos patrones. Representa la marca "Grand Exhibition".
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