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SAIC MAXUS G50 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTO DE AUTOMÓVIL CIERRE DE MALETERO-C00083206 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo mayorista precio de fábrica más económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Número de pieza OEM del producto: C00083206

Origen del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito mediante transferencia bancaria

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto CIERRE DE MALETERO
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos OEM No C00083206
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
CIERRE DE MALETERO-C00083206
CIERRE DE MALETERO-C00083206

Conocimiento del producto

¿Qué es un pestillo para el maletero de un coche?

El pestillo del maletero es una pieza del automóvil que se utiliza para bloquear y desbloquear el maletero. Generalmente se encuentra en la parte trasera del vehículo y consta de uno o más botones conectados al mecanismo de cierre del maletero mediante una varilla. Al presionar el botón, la varilla libera el cierre del maletero para que pueda abrirse; al presionar el botón nuevamente, la varilla bloquea el cierre del maletero, impidiendo que se abra accidentalmente.
Función y efecto
La principal función del pestillo del maletero es asegurar que la maleta permanezca cerrada durante el viaje para evitar que se deslice o se salga. Gracias al diseño de su estructura mecánica, garantiza un funcionamiento estable en diversos entornos extremos y protege la seguridad al conducir. Además, en algunos sedanes de alta gama, el pestillo del maletero puede integrarse con el sistema de cierre centralizado del vehículo para funciones de bloqueo y desbloqueo automáticos, lo que mejora la seguridad y evita el acceso no autorizado.
Consejos sobre cuidado y mantenimiento
El cierre de la funda de la maleta puede perder eficacia debido al desgaste, la acumulación de suciedad, la corrosión y el óxido durante un uso prolongado. Revise periódicamente el estado del cierre y sustituya las piezas desgastadas a tiempo para prevenir posibles riesgos de seguridad. Además, mantener la cerradura limpia y lubricada regularmente garantiza su correcto funcionamiento y evita que no se abra o cierre correctamente en caso de emergencia.
La función principal del cierre del maletero del coche es asegurar que la maleta permanezca cerrada durante el proceso de conducción, para evitar que el equipaje se resbale o se salga del maletero.
Gracias a su estructura, material y diseño duradero, el candado puede funcionar de forma estable en una variedad de entornos extremos para proteger la seguridad al conducir.
El pestillo del maletero funciona de la siguiente manera: Generalmente ubicado en la parte trasera del vehículo, consta de uno o más botones, que están conectados al mecanismo de cierre del maletero mediante una varilla. Cuando se presiona el botón, la varilla libera el cierre del maletero para que pueda abrirse; cuando se presiona el botón nuevamente, la varilla bloquea el cierre del maletero, impidiendo que se abra accidentalmente.
En algunos sedanes de gama alta, el pestillo del maletero también puede integrarse con el sistema de cierre centralizado del vehículo para funciones de bloqueo y desbloqueo automáticos, lo que aumenta la seguridad y evita el acceso no autorizado al maletero.
Sin embargo, el cierre del equipaje presenta algunos riesgos de seguridad. El uso prolongado puede provocar desgaste mecánico, la acumulación de objetos extraños, corrosión y oxidación, lo que puede causar que los cierres se aflojen o se atasquen, afectando su eficacia. Estos problemas pueden ser mortales en caso de emergencia, por lo que es necesario comprobar periódicamente la firmeza de los cierres, sustituir las piezas desgastadas a tiempo y mantenerlos limpios y lubricados.

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