Función de los faros del coche
La función principal de los faros del automóvil incluye los siguientes aspectos:
Iluminación: Los faros delanteros proporcionan suficiente visibilidad para que el conductor pueda ver la carretera, los peatones, otros vehículos y obstáculos de noche o en condiciones de baja visibilidad. La distancia de irradiación de la luz de cruce es de aproximadamente 30 a 40 metros, con un amplio rango de irradiación de aproximadamente 160°. La luz de la luz de carretera es concentrada y de alto brillo, lo que permite que la luz se disperse a mayor distancia.
Visibilidad mejorada: Al iluminar la carretera, los faros ayudan a mejorar la visibilidad de los conductores y otros usuarios de la carretera, reduciendo así el riesgo de accidentes.
De noche o en entornos de baja visibilidad, los faros delanteros pueden garantizar que el conductor pueda ver la carretera con claridad, reduciendo los accidentes de tráfico causados por una mala visión.
Evite el deslumbramiento: los faros delanteros generalmente están diseñados para evitar que la luz brille directamente en la línea de visión de otros conductores, reduciendo así la posibilidad de deslumbramiento.
Al conducir de noche, cambiar a la luz baja puede evitar la interferencia de la luz alta en la línea de visión del otro conductor, lo que garantiza que ambos lados puedan conducir con seguridad.
Cumplimiento : En muchas áreas, los conductores deben encender las luces delanteras durante la noche o en condiciones de poca visibilidad para cumplir con las leyes de tránsito locales .
Además, el efecto de iluminación de los faros afecta directamente el funcionamiento y la seguridad vial al conducir de noche. Los departamentos de gestión del tráfico de todo el mundo suelen establecer normas de iluminación para los faros de los vehículos mediante leyes.
Mayor seguridad: Los faros delanteros son especialmente importantes en condiciones climáticas adversas, como niebla, lluvia, nieve y otras que reducen la visibilidad. Ayudan a los conductores a ver mejor la carretera, reduciendo así el riesgo de accidentes.
Las principales causas de fallo de los faros del coche incluyen las siguientes:
Daños en la bombilla: la bombilla puede fundirse o el filamento desgastarse debido al uso prolongado, lo que provoca una atenuación o incluso la ausencia de luz. En este caso, reemplazar la bombilla por una nueva puede solucionar el problema.
Fallo del circuito: Una conexión suelta, corroída o en cortocircuito en el circuito del faro afectará la transmisión normal de la corriente, lo que provocará que el faro no brille. Es necesario revisar y solucionar los problemas eléctricos.
Fusible fundido: Cuando la corriente del faro supera el valor nominal del fusible, este se fundirá, provocando que el faro no se encienda. Es necesario localizar y reemplazar el fusible fundido.
Fallo del relé: El relé controla el interruptor del faro. Si el relé está defectuoso, el faro podría no encenderse ni apagarse.
Falla del sistema de control : la falla del sistema de control de luces del vehículo también hará que los faros no funcionen normalmente, es necesario verificar y reparar el problema del sistema de control .
Filamento quemado o problema de cableado : el envejecimiento del filamento o los problemas de cableado harán que el faro se encienda cuando no está encendido, deba reemplazarse a tiempo o mediante una investigación profesional .
Pérdida de batería: cuando la batería no puede almacenar electricidad de manera efectiva, el cambio de velocidad del motor de iluminación impulsado por el alternador afectará la eficiencia de generación de energía, lo que provocará que los faros se enciendan cuando no estén encendidos.
Calentamiento del conductor: el calentamiento del conductor provocará un aumento en la resistencia de la línea del faro, una disminución del brillo y, en casos graves, un cortocircuito.
Problema del generador: los diodos y las bobinas del generador quemados también pueden provocar que se apaguen las luces delanteras.
Métodos de diagnóstico y mantenimiento:
Apariencia Verifique la conexión del cable : Después de encender el interruptor del faro, verifique cuidadosamente si el conector del arnés del faro está firmemente insertado y observe si el conductor está roto, perdido o quemado .
Comprobación de la bombilla: Tras desconectar el conector del mazo de cables del faro, utilice un multímetro para medir la resistencia del filamento de las luces de cruce y de lejos. Si el filamento está fundido, es necesario sustituir la lámpara.
Inspección del fusible: en vehículos equipados con fusibles, compruebe que el botón de fusibles esté desconectado. Si está fundido, sustitúyalo por uno nuevo.
Inspección de relés e interruptores : verificar que los relés e interruptores funcionen correctamente y reemplazarlos o repararlos si es necesario .
Comprobación del sistema de control: comprobar si el sistema de control de iluminación funciona correctamente y repararlo si es necesario.
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