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SAIC MAXUS G50 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTO DE AUTOMÓVIL MARCO DE FARO DELANTERO-I-C00100846-4100-R-C00100848-4100 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo mayorista precio de fábrica más económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Número de pieza OEM del producto: L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Origen del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito mediante transferencia bancaria

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto CHASIS DEL FARO
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos OEM No L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
MARCO DEL FARO-IZQUIERDO-C00109038-4100-DERECHO-C00109039-4100
MARCO DEL FARO-IZQUIERDO-C00109038-4100-DERECHO-C00109039-4100

Conocimiento del producto

Marco del faro del coche - ¿Qué es un haz vertical?

El marco del faro automotriz (haz vertical) se refiere a la parte del marco que sostiene el faro, comúnmente conocida como marco de la varilla delantera. Este marco no solo soporta los faros, sino que también sostiene el depósito de agua, y es una parte importante de la estructura de la carrocería. Sus funciones principales incluyen:
Soporte y fijación de los faros: el bastidor de la varilla delantera se fija mediante pernos u otros métodos de conexión para garantizar que los faros permanezcan estables durante la marcha del vehículo y no se desplacen ni se aflojen.
Protección de los componentes delanteros del vehículo: El bastidor de la barra delantera absorbe la energía de la colisión, protegiendo los componentes delanteros, como los faros y el depósito de agua, de daños en caso de colisión, al tiempo que reduce las lesiones a los ocupantes.
Parte de la estructura de la carrocería: El bastidor de la barra frontal trabaja en conjunto con otras partes de la carrocería, como vigas y largueros, para garantizar la estabilidad y seguridad generales de la misma. Las vigas dispersan y absorben el impacto en caso de colisión, mientras que las vigas longitudinales soportan el peso del vehículo y mantienen su rigidez y estabilidad.
Estructuras de faros de automóviles: construcción y materiales de las vigas verticales
El bastidor de la barra delantera suele estar hecho de un material metálico, como una placa de acero de baja aleación y alta resistencia. Este material no solo tiene alta resistencia y rigidez, sino que también absorbe eficazmente la energía en caso de colisión, protegiendo los componentes delanteros del vehículo.
Marcos de faros de automóviles: mantenimiento y sustitución de haces verticales
En el uso diario, el bastidor de la barra de dirección delantera rara vez requiere mantenimiento, pero puede ser necesario reemplazarlo después de un choque grave. Cuando se trata de reemplazarlo, generalmente es necesario que un mecánico profesional realice la operación, se asegure de que el nuevo bastidor esté correctamente conectado al resto de la carrocería y restablezca el rendimiento de seguridad del vehículo.
La viga vertical (viga longitudinal) en el marco del faro del automóvil desempeña un papel vital en la estructura del automóvil.
Estructura del marco del faro del automóvil
El marco del faro del automóvil se compone principalmente de vigas longitudinales y transversales. El larguero se ubica en las secciones delantera y trasera de la carrocería; el larguero delantero se ubica debajo del motor y el larguero trasero se ubica debajo del maletero. El larguero es una parte del bastidor de la carrocería que soporta la estructura y absorbe la energía en caso de colisión al colapsar, protegiendo así a los pasajeros.
El papel específico de la viga longitudinal
Carrocería de soporte: La viga longitudinal es la parte principal del bastidor de la carrocería, que soporta las distintas partes de la misma para garantizar la estabilidad y rigidez de la estructura del vehículo.
Energía absorbida: en caso de colisión, la viga longitudinal colapsará y absorberá la energía del impacto para proteger la seguridad de los pasajeros. Hay vigas de acero anticolisión delante de las vigas longitudinales delanteras y cajas de absorción de energía entre las vigas longitudinales, diseñadas para dispersar y absorber eficazmente la fuerza del impacto.
Conexión de cada conjunto: la viga longitudinal soporta y conecta cada conjunto del automóvil para asegurar que cada pieza mantenga la posición correcta y el movimiento relativo, para así asegurar la estabilidad de conducción y la seguridad del vehículo.
Consejos sobre cuidado y mantenimiento
Al comprar un auto usado, es importante verificar si la viga longitudinal está dañada. Si la viga está dañada, puede afectar la integridad estructural y la seguridad del vehículo, por lo que no se recomienda comprar un auto con una viga dañada. Además, la inspección y el mantenimiento regulares de las vigas longitudinales y transversales del vehículo para asegurar su buen estado son esenciales para garantizar la seguridad y la vida útil del auto.

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