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SAIC MAXUS G50 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTOS DE AUTOMÓVIL HALFFRTCABINTRIM-L-C00140842-R-C00140843 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo mayorista precio de fábrica más económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Número de pieza OEM del producto: L-C00140842-R-C00140843

Origen del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si son menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito mediante transferencia bancaria

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

Nombre del producto MITAD DE LA TCABINTRIM
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos OEM No L-C00140842-R-C00140843
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
HALFFRTCABINTRIM-L-C00140842-R-C00140843
HALFFRTCABINTRIM-L-C00140842-R-C00140843

Conocimiento del producto

¿Qué es un kit de embellecedores delanteros para coche?

El montaje parcial del panel de revestimiento del habitáculo delantero se refiere a un método de instalación intermedio entre el montaje completo y la instalación sin revestimiento. En concreto, la instalación parcial consiste en revestir algunas partes del panel de revestimiento del habitáculo delantero, dejando otras al descubierto. Este método de instalación reduce la necesidad de modificar las piezas originales del vehículo, a la vez que proporciona cierta protección y un efecto decorativo.
Detalles de instalación del paquete parcial
Paquete parcial: Este tipo de instalación suele consistir en envolver componentes clave como el motor y el sistema de aire acondicionado para protegerlos del impacto directo del entorno exterior. Las demás partes no críticas se dejan al descubierto, lo que reduce las modificaciones a las piezas originales del coche y mantiene la integridad y la estética del vehículo.
Selección de materiales: Los materiales utilizados para la instalación del semipaquete suelen ser caucho o plástico de alta elasticidad. Estos materiales tienen buena resistencia al desgaste y a la corrosión, y pueden proteger eficazmente el motor y otras piezas de los daños del entorno externo.
Efecto de la instalación: tras la instalación de la mitad del paquete, el habitáculo delantero del coche tiene un aspecto más ordenado y, además, puede proporcionar cierto aislamiento acústico y térmico para mejorar la comodidad al conducir.
Diferencia con el todo incluido
Todo incluido: La cabina delantera queda completamente protegida, incluyendo todos los componentes, tanto críticos como no críticos. El cambio es más significativo y la protección es más completa, pero puede afectar la disipación del calor y la facilidad de mantenimiento del vehículo.
Paquete parcial: solo envuelve las partes clave, el cambio es pequeño, el efecto de protección es relativamente limitado, pero se presta más atención a la estética y a parte de la función de protección.
Mediante la explicación anterior, podemos comprender mejor el significado de "paquete parcial" y la diferencia entre "paquete completo" y "panel de revestimiento de la cabina delantera".
La función principal del paquete parcial del panel de revestimiento de la cabina delantera incluye los siguientes aspectos:
Proteja el motor: el panel embellecedor de la cabina delantera, que cubre la mitad del paquete, puede cubrir una parte del motor, evitando que la grava, la arena y otros residuos ataquen directamente el motor, prolongando así su vida útil.
Aislamiento acústico: el panel de revestimiento de la cabina delantera puede desempeñar un papel importante en el aislamiento acústico y térmico, reduciendo el ruido del motor y el calor que entra en el coche, mejorando así la comodidad de conducción.
‌ hermosa decoración ‌ : el panel de revestimiento de la cabina delantera suele diseñarse para ser más bonito, lo que puede realzar el aspecto general del vehículo y la calidad del interior ‌.
Mantenimiento conveniente: el diseño de medio paquete es más simple que el diseño de paquete completo, no afectará la disipación de calor del motor ni aumentará el peso del vehículo, por lo que se utiliza ampliamente en algunos modelos ligeros.
en comparación con el acabado de cabina delantera todo incluido:
Alcance de la protección: el revestimiento de la cabina delantera puede cubrir completamente el motor, el efecto de protección es más completo, pero puede afectar la disipación de calor del motor.
Complejidad del diseño: el diseño de un paquete completo requiere cálculos y fabricación más precisos, lo que supone un alto coste, mientras que el diseño de medio paquete es relativamente sencillo y de bajo coste.
Modelos aplicables: El revestimiento de cabina delantera totalmente incluido es común en camiones medianos y pesados, camiones ligeros de gama alta y otros modelos, mientras que el revestimiento de cabina delantera parcialmente incluido es común en camiones ligeros económicos y productos de camiones pequeños.

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