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SAIC MAXUS G50 PIEZAS DE AUTO NUEVO REPUESTO DE AUTO ESTABILIZADOR DE FRENO AUTOMÁTICO-L-C00081961-R-C00081962 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo mayorista precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Productos OEM N.°: L-C00081961-R-C00081962

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto ESTABILIZADOR DE FRENOS
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos N.° de OEM L-C00081961-R-C00081962
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
ESTABILIZADOR FRENO-L-C00081961-R-C00081962
ESTABILIZADOR FRENO-L-C00081961-R-C00081962

Conocimiento del producto

¿Qué es la varilla de conexión de la barra estabilizadora delantera?

La barra estabilizadora delantera es un componente clave del sistema de suspensión del automóvil. Su función principal es mejorar la estabilidad del vehículo controlando el movimiento ascendente y descendente de las ruedas. Conecta el amortiguador a la carrocería, mantiene la estabilidad del vehículo limitando el movimiento de las ruedas, lo que facilita al conductor el control de la dirección y mejora la maniobrabilidad.
Estructura y material
La biela de la barra estabilizadora delantera suele estar hecha de aleación de aluminio u otros materiales ligeros para reducir el peso del vehículo y optimizar el consumo de combustible. Además, incorpora un buje de goma que absorbe las vibraciones de la carretera, mejorando así la comodidad del vehículo.
Función e importancia
‌ Mejora la estabilidad de manejo ‌: cuando el vehículo gira, la barra de conexión de la barra estabilizadora delantera, al conectar el sistema de suspensión delantera y trasera, inhibe eficazmente el balanceo del vehículo, mantiene la estabilidad de la carrocería y mejora así la estabilidad de manejo ‌.
‌ Desgaste reducido de los neumáticos ‌: Gracias a la acción antivuelco de la barra estabilizadora delantera, el vehículo puede mantener mejor el contacto del neumático con el suelo durante los giros, reduciendo así el desgaste de los neumáticos ‌.
‌Comodidad mejorada‌ : Al reducir el balanceo del vehículo, la barra de conexión de la barra estabilizadora delantera hace que el conductor se sienta más estable durante el proceso de conducción y mejora la comodidad del vehículo‌.
Precauciones de diseño e instalación
El diseño y la instalación de la barra estabilizadora delantera deben considerar la disposición general del vehículo, el rendimiento aerodinámico y la comodidad del conductor. Los fabricantes de automóviles modernos suelen elegir diferentes diseños y materiales según los modelos y aplicaciones para satisfacer las necesidades de cada usuario.
La función principal de la barra de conexión de la barra estabilizadora delantera del automóvil incluye los siguientes aspectos:
Mejora la estabilidad de manejo del vehículo: La barra de conexión de la barra estabilizadora delantera inhibe eficazmente el balanceo del vehículo al conectar los sistemas de suspensión delantera y trasera, mejorando así la estabilidad de manejo. Al girar, la carrocería se balancea. La barra de conexión de la barra estabilizadora delantera puede reducir este balanceo y aumentar la estabilidad del vehículo durante la conducción.
Desgaste reducido de los neumáticos ‌: Gracias a la acción antivuelco de la barra estabilizadora delantera, el vehículo puede mantener mejor el contacto de los neumáticos con el suelo durante las curvas, reduciendo así el desgaste de los neumáticos ‌.
Comodidad mejorada del vehículo ‌: Al reducir el balanceo del vehículo, la conexión de la barra estabilizadora delantera hace que el conductor se sienta más estable durante el proceso de conducción y mejora la comodidad del vehículo ‌.
Mantener el equilibrio de la carrocería: al girar, la carrocería se balancea. La biela de la barra estabilizadora delantera conecta el amortiguador a la carrocería, limita el movimiento de la rueda, ayuda a mantener el equilibrio y evita que el vehículo vuelque en circunstancias extremas.
Rigidez angular de suspensión mejorada ‌: cuando el vehículo se inclina debido a una deformación inconsistente de la suspensión en ambos lados, la varilla de conexión de la barra estabilizadora delantera aumenta la rigidez angular de la suspensión girando y doblándose, lo que ayuda a la carrocería a mantener la estabilidad ‌.
Cómo funciona la conexión de la barra estabilizadora delantera: Al girar el vehículo, la carrocería se balancea y la suspensión exterior ejerce presión sobre la barra estabilizadora, deformándola. Las propiedades elásticas de las barras estabilizadoras resisten esta deformación, reduciendo la elevación de las ruedas y, por lo tanto, logrando estabilidad lateral.
Recomendaciones de selección de materiales y mantenimiento: Las bieletas de la barra estabilizadora delantera suelen estar hechas de aleación de aluminio u otros materiales ligeros para reducir el peso del vehículo y mejorar el consumo de combustible. También cuentan con un buje de goma que absorbe las vibraciones de la carretera y mejora la comodidad del vehículo. Al seleccionar e instalar la bieleta, es importante prestar atención a su material y proceso. Una resistencia excesiva o una tenacidad insuficiente pueden afectar el equilibrio y la estabilidad de la carrocería.

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