Imagen destacada del conjunto del depósito de dirección SAIC MAXUS G10 C00027372

Conjunto de depósito de dirección SAIC MAXUS G10 C00027372

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS

Productos OEM NO: C00027372

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT

Envíanos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto	Tanque de agua
Aplicación de productos	SAIC MAXUS
Productos OEM NO	C00027372
Organización del lugar	HECHO EN CHINA
Marca	CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Plazo de entrega	Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes
Pago	Depósito TT
Marca de la empresa	CSSOT
Sistema de aplicación	Sistema de chasis

Exhibición de productos

Conocimiento del producto

El tanque de agua del automóvil, también conocido como radiador, es el componente principal del sistema de refrigeración del vehículo. Su función es disipar el calor. El agua de refrigeración absorbe el calor en la camisa de agua, lo disipa tras fluir al radiador y luego regresa a la camisa de agua para una circulación continua. Esto permite la disipación del calor y la regulación de la temperatura. También es un componente importante del motor del automóvil.

motor

La función del sistema de enfriamiento es disipar el calor excesivo e inútil del motor, para que el motor pueda funcionar a temperatura normal a diferentes velocidades o condiciones de conducción.

El tanque de agua es el intercambiador de calor del motor refrigerado por agua, que mantiene la temperatura de funcionamiento normal del motor mediante refrigeración por convección de aire. Cuando el agua de refrigeración del motor en el tanque hierve, se vaporiza y se expande debido a la alta temperatura, y la presión supera el valor establecido, la tapa del tanque de agua (a) se desborda para aliviar la presión, lo que reduce el agua de refrigeración y evita la rotura de la tubería del sistema de refrigeración. Durante la conducción normal, verifique si el indicador del termómetro de agua de refrigeración del motor en el panel de instrumentos está en buen estado. Además, si falla el ventilador de refrigeración del motor y la temperatura del agua de refrigeración del motor aumenta, o si la tubería del sistema de refrigeración tiene fugas, el agua de refrigeración también puede disminuir. Verifique si la cantidad y el ciclo de reducción del agua de refrigeración son normales antes de agregar agua destilada.

Para plegar se necesita equipo

§ anticongelante (1-2 galones o 4-8 litros)

§ agua destilada (1-2 galones o 4-8 litros) (el agua debe ser destilada)

§ una cacerola o cubo de agua

§ una manguera de jardín con boquilla

§ un par de guantes de trabajo (impermeables si es posible)

§ un cepillo de nailon de cerdas suaves

§ un balde de agua con jabón

§ recipiente de eliminación hermético (el anticongelante es tóxico y debe almacenarse y desecharse con cuidado)

§ un juego de llaves y destornilladores (opcional)

§ gafas de seguridad

§ trapos

Dobla y edita el tanque de agua de limpieza en esta sección

El óxido y los lodos que no se forman en el motor también dañan el sistema de refrigeración. Por eso, limpiar el depósito de agua con frecuencia es otro elemento importante del mantenimiento del vehículo, algo que muchos propietarios suelen ignorar. El sistema de refrigeración del vehículo se protege de los daños causados por las altas temperaturas del motor y lo mantiene funcionando dentro de un rango de temperatura adecuado. Mantener el sistema de refrigeración libre de corrosión, acumulaciones y contaminación mantendrá el sistema y el motor en buen estado de funcionamiento. Afortunadamente, no es necesario limpiar el depósito de agua con tanta frecuencia como cambiar el aceite (cada dos años debería ser suficiente) y es muy fácil de implementar. ¡Sigue las instrucciones paso a paso de los expertos!