SAIC MAXUS G10 ENSAMBLAJE DEL ENSEPITOR DE DIRECCIÓN C00027372 Imagen destacada

SAIC MAXUS G10 Conjunto de depósito de dirección C00027372

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC Maxus

Productos OEM NO: C00027372

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos	Tanque de agua
Aplicación de productos	Saic Maxus
Productos OEM No	C00027372
Organización	HECHO EN CHINA
Marca	CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega	Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago	Depósito de TT
Marca de la empresa	Cssot
Sistema de aplicación	Sistema de chasis

Visualización de productos

Conocimiento del producto

El tanque de agua del automóvil, también conocido como radiador, es la parte principal del sistema de enfriamiento de automóviles; Su función es disipar el calor. El agua de enfriamiento absorbe el calor en la chaqueta de agua, disipa el calor después de fluir hacia el radiador, y luego regresa a la chaqueta de agua para la circulación continua. Para lograr el efecto de la disipación de calor y la regulación de la temperatura. También es una parte importante del motor de automóviles.

motor

La función del sistema de enfriamiento es disipar el exceso y el calor inútil del motor, para que el motor pueda funcionar a temperatura normal a varias velocidades o condiciones de conducción.

El tanque de agua es el intercambiador de calor del motor refrigerado por agua, que mantiene la temperatura de trabajo normal del motor mediante el enfriamiento de convección de aire. Una vez que el agua de enfriamiento del motor en el tanque de agua hierve y se vaporiza y se expande debido a la alta temperatura, y la presión excede el valor establecido, la cubierta del tanque de agua (a) se desborda para aliviar la presión, lo que resulta en la reducción del agua de enfriamiento y evita la ruptura de la cartera del sistema de enfriamiento. Durante la conducción normal, preste atención a si el puntero del termómetro de agua de enfriamiento del motor en el panel de instrumentos es normal. Además, si el ventilador de enfriamiento del motor falla y la temperatura del agua de enfriamiento del motor aumenta o las fugas de la tubería del sistema de enfriamiento, el agua de enfriamiento también se puede reducir. Preste atención a si la cantidad y el ciclo de reducción de agua de enfriamiento son normales antes de agregar agua destilada.

El plegado requiere equipo

§ Antesis (1-2 galones o 4-8 litros)

§ Agua destilada (1-2 galones o 4-8 litros) (el agua debe ser destilada)

§ Una bandeja de agua o un balde

§ Una manguera de jardín con boquilla

§ Un par de guantes de trabajo (impermeable si es posible)

§ Un cepillo de nylon con cerdas suaves

§ Un cubo de agua jabonosa

§ Contenedor de eliminación ajustada (el anticongelante es tóxico y debe almacenarse y eliminarse cuidadosamente)

§ Un conjunto de llave y destornillador (opcional)

§ Gafas de seguridad

§ trapos

Doble y edite el tanque de agua de limpieza en esta sección

El óxido y el lodo que no se forman en su motor, también dañará su sistema de enfriamiento. Esta es la razón por la cual enjuagar su tanque de agua con frecuencia es otro elemento importante de mantenimiento del vehículo, que a menudo es ignorado por muchos propietarios de automóviles personalmente involucrados. El sistema de enfriamiento de su vehículo se protege del alto daño por calor del motor y mantiene el motor en funcionamiento dentro de un rango de temperatura apropiado. Mantener el sistema de enfriamiento libre de corrosión, acumulación y contaminación lo mantendrá y el motor en buenas condiciones de trabajo. Afortunadamente, no necesita enjuagar su tanque de agua tan a menudo como cambiar de aceite (cada 2 años debería ser suficiente), y es muy fácil de implementar. ¡Siga las instrucciones expertas paso a paso!