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Depósito de agua SAIC MAXUS T60 Vice C00127188

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS

N.º de OEM de productos: C00127188

Org del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si es menos de 20 PCS, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Depósito de agua
Aplicación de productos SAIC MAXUS
Productos OEM NO C00127188
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA
Tiempo de espera Stock, si es menos de 20 PCS, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Pantalla del producto

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Tratamiento de fugas

Cuando la fuga de agua no supere la grieta de 1 mm o el orificio de 2 mm, agregue una botella de agente fuerte para tapar el tanque de agua al tanque de agua para encender el automóvil.

5 ~ 10 minutos después de abrir el agua de enfriamiento y comenzar la gran circulación, la fuga se detendrá en el tanque de agua, la tubería de goma y la almohadilla en todas partes del sistema de enfriamiento.Una vez que se detiene la fuga, no es necesario descargarla, lo que no afectará la disipación de calor ni el bloqueo.

Si no hay un agente de detención de fugas para llevar, si hay una ligera fuga de agua en las tuberías de disipación de calor individuales, el tabaco cortado se puede colocar temporalmente en el tanque de agua y la presión de circulación del agua se puede usar para bloquear el tabaco cortado en la fuga de agua de tuberías de disipación de calor para uso temporal.

En caso de una fuga de agua grave de la tubería del radiador del tanque de agua, la tubería del radiador con fuga se puede cortar de la fuga de agua, la tubería del radiador cortada se puede bloquear con una bola de algodón cubierta con jabón y luego la cabeza del corte El tubo del radiador se puede aplanar con unos alicates y luego engarzarlo y presionarlo para detener la fuga de agua.

Si la junta de la tubería de goma tiene fugas de agua, envuelva el clip de la junta de la tubería de goma en la junta de la tubería de goma dos veces con un destornillador a tiempo y luego apriételo con unos alicates.Si el tubo de goma está dañado, se puede envolver firmemente con cinta adhesiva para un uso temporal.

Escalones de limpieza plegables

Paso 1 - empezar

Primero, asegúrese de que su motor esté frío.Motor de alta temperatura significa que el tanque de agua está lleno de refrigerante de alta temperatura a muy alta presión, y puede quemarse al abrir la tapa del tanque de agua.El agua fría también puede dañar los motores calientes.

Paso 2: limpia el tanque de agua

Abra y asegure firmemente el capó para evitar resbalones accidentales.Luego, use su cepillo de nellon y jabón para limpiar los insectos muertos y los desechos acumulados en la rejilla del tanque de agua con la temperatura y la temperatura del agua.Asegúrese de fregar en la dirección del radiador del tanque de agua y no en la dirección opuesta, ya que el metal es frágil y fácil de doblar y deformar.Una vez que se haya limpiado la rejilla, dirija un flujo suave de agua desde la manguera por encima de la rejilla para asegurarse de que todos los residuos se hayan eliminado por completo.

Aunque solo descarga el tanque cada dos años, es una buena idea limpiar la rejilla del tanque cada 12000 millas más o menos.

Paso 3: coloque la bandeja de drenaje

La descarga adecuada del refrigerante de desecho es muy importante.El refrigerante es altamente tóxico, pero tiene un sabor dulce que atrae a niños y animales.No debe ser descargado sin vigilancia y en el suelo.Asegúrese de no utilizar la bandeja de drenaje para ningún propósito en la cocina; la bandeja de drenaje desechable es la mejor.La bandeja de drenaje también debe ser lo suficientemente pequeña como para colocarla fácilmente debajo de su vehículo.

Una vez que encuentre la bandeja de drenaje adecuada, deslícela debajo de su vehículo y alinee el centro con la válvula de drenaje del tanque (también conocida como tapón de drenaje)

Paso 4: compruebe la tapa del depósito de agua

La tapa del tanque de agua se usa como tapa del tanque de agua para sellar y presurizar el refrigerante en el tanque de agua para mantener el motor frío.La presión del refrigerante varía según el motor, y la clasificación de presión está marcada en la parte superior de la cubierta.

La cubierta de un tanque de agua incluye una bobina de resorte que se extiende entre el metal ancho y plano en la parte superior y la goma de sellado más pequeña en la parte inferior.La tensión entre el resorte y la goma de sellado es la clave para permitir que la tapa mantenga la presión.Por lo tanto, si ambos pueden comprimirse fácilmente, indica que la tapa del tanque de agua está desgastada y debe reemplazarse.Otro fenómeno de reemplazar la tapa del tanque de agua es que la goma de sellado está oxidada o seca.En términos generales, la tapa del tanque debe reemplazarse al menos cada dos años, por lo que cuando enjuague el tanque, puede tomarlo como parte de su rutina.Recuerde que las diferentes tapas de los tanques tienen diferentes clasificaciones de presión, así que asegúrese de mantener las clasificaciones en el registro de su vehículo.

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Paso 5: compruebe el clip y la manguera

El siguiente paso es revisar el tubo de goma y el clip del tanque de agua.Tiene dos mangueras: una en la parte superior del tanque de agua para descargar el refrigerante a alta temperatura del motor y otra en la parte inferior para hacer circular el refrigerante enfriado hacia el motor.El tanque de agua debe drenarse para facilitar el reemplazo de las mangueras, así que revíselas antes de lavar el motor.De esta forma, si encuentras que las mangueras están rotas o con fugas o las abrazaderas se ven oxidadas, puedes reemplazarlas antes de volver a llenar el tanque de agua.Las marcas suaves y pegajosas como congee indican que necesita una manguera nueva, y si encuentra alguna de estas marcas en una sola manguera, reemplace dos.

Paso 6: drene el refrigerante viejo

La válvula de drenaje del tanque de agua (o tapón de drenaje) debe tener una manija para facilitar su apertura.Simplemente afloje el tapón giratorio (utilice guantes de trabajo, el refrigerante es tóxico) y permita que el refrigerante fluya hacia la bandeja de drenaje que colocó debajo de su vehículo en el paso 4. Después de que se haya drenado todo el refrigerante, vuelva a colocar el tapón giratorio y llene el refrigerante viejo en el recipiente hermético que ha preparado al lado.Luego vuelva a colocar la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje.

Paso 7: enjuague el tanque de agua

¡Ahora está listo para realizar el lavado real!Simplemente traiga su manguera de jardín, inserte la boquilla en el tanque de agua y deje que fluya por completo.Luego abra el tapón giratorio y deje que el agua se drene en la bandeja de drenaje.Repita hasta que el flujo de agua esté limpio y asegúrese de poner toda el agua utilizada en el proceso de lavado en un recipiente sellable, tal como desecha el refrigerante viejo.En este momento, debe reemplazar las abrazaderas y mangueras gastadas según sea necesario.

Paso 8: agregue refrigerante

El refrigerante ideal es una mezcla de 50% de anticongelante y 50% de agua.Se debe usar agua destilada porque los minerales en el agua del grifo cambiarán las propiedades del refrigerante y harán que no funcione correctamente.Puede mezclar los ingredientes en un recipiente limpio con anticipación o inyectarlos directamente.La mayoría de los tanques de agua pueden contener alrededor de dos galones de refrigerante, por lo que es fácil juzgar cuánto necesita.

Paso 9: purgar el sistema de refrigeración

Finalmente, el aire que queda en el sistema de enfriamiento necesita ser descargado.Con la tapa del tanque abierta (para evitar la acumulación de presión), arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 15 minutos.Luego encienda su calentador y gire a temperatura alta.Esto hace circular el refrigerante y permite que se disipe el aire atrapado.Una vez que se elimina el aire, el espacio que ocupa desaparecerá, dejando una pequeña cantidad de espacio para refrigerante, y puede agregar refrigerante ahora.Sin embargo, tenga cuidado, el aire que sale del depósito de agua saldrá y estará bastante caliente.

Luego vuelva a colocar la tapa del tanque de agua y limpie cualquier exceso de refrigerante con un trapo.

Paso 10 - limpiar y desechar

Revise los tapones giratorios en busca de fugas o derrames, deseche los trapos, las abrazaderas y mangueras viejas y las bandejas de drenaje desechables.Ahora ya casi has terminado.La eliminación adecuada del refrigerante usado es tan importante como la eliminación del aceite de motor usado.Una vez más, el sabor y el color del refrigerante viejo son particularmente atractivos para los niños, así que no lo deje desatendido.¡Envíe estos contenedores al centro de reciclaje para materiales peligrosos!Manejo de materiales peligrosos.

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