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Depósito de agua original para SAIC MAXUS V80 C00002406

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS

Productos OEM NO: C00002406

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Depósito de agua
Aplicación de productos MAXUS SAIC
Productos OEM NO C00002406
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
Tiempo de espera Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Pantalla del producto

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Conocimiento del producto

El tanque de agua del automóvil, también conocido como radiador, es la parte principal del sistema de refrigeración del automóvil;Su función es disipar el calor.El agua de refrigeración absorbe calor en la camisa de agua, lo disipa después de fluir hacia el radiador y luego regresa a la camisa de agua para una circulación continua.Para lograr el efecto de disipación de calor y regulación de temperatura.También es una parte importante del motor de un automóvil.

depósito de agua

El tanque de agua es un componente importante del motor refrigerado por agua.Como componente importante del circuito de disipación de calor del motor refrigerado por agua, puede absorber el calor del bloque de cilindros y evitar que el motor se sobrecaliente.Debido a la gran capacidad calorífica específica del agua, el aumento de temperatura después de absorber el calor del bloque de cilindros no es mucho, por lo que el calor del generador pasa a través del circuito líquido de agua de refrigeración y utiliza agua como portador de calor para conducir el calor. Luego, el calor se disipa por convección a través de una gran área del disipador de calor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada del motor.

Cuando la temperatura del agua del motor es alta, la bomba de agua circula repetidamente para reducir la temperatura del motor (el tanque de agua está compuesto por tubos de cobre huecos. El agua a alta temperatura ingresa al tanque de agua y circula hacia la pared del cilindro del motor después refrigeración por aire) para proteger el motor.Si la temperatura del agua es demasiado baja en invierno, se detendrá la circulación del agua para evitar una temperatura demasiado baja del motor.

asuntos que necesitan atención

1. El radiador no deberá entrar en contacto con ningún ácido, álcali u otras propiedades corrosivas.2. Se recomienda utilizar agua blanda.Se debe utilizar agua dura después del tratamiento de ablandamiento para evitar obstrucciones e incrustaciones en el radiador.

3. Cuando utilice anticongelante, para evitar la corrosión del radiador, asegúrese de utilizar anticongelante antioxidante a largo plazo producido por fabricantes habituales y de acuerdo con las normas nacionales.

4. Durante la instalación del radiador, no dañe el radiador (lámina) ni lo magulle para garantizar la capacidad de disipación de calor y el sellado.

5. Cuando el radiador esté completamente drenado y luego lleno de agua, primero abra el interruptor de drenaje de agua del bloque del motor y luego ciérrelo cuando salga agua, para evitar ampollas.

6. Verifique el nivel del agua en cualquier momento durante el uso diario y agregue agua después del apagado y enfriamiento.Al agregar agua, abra lentamente la tapa del tanque de agua y el cuerpo del operador debe estar lo más lejos posible de la entrada de agua para evitar quemaduras causadas por el vapor a alta presión expulsado de la entrada de agua.

7. En invierno, para evitar que el núcleo se agriete debido a la formación de hielo, como un apagado prolongado o un apagado indirecto, la tapa del tanque de agua y el interruptor de drenaje deben cerrarse para drenar toda el agua.

8. El ambiente efectivo del radiador de reserva deberá estar ventilado y seco.

9. Dependiendo de la situación real, el usuario deberá limpiar completamente el núcleo del radiador una vez cada 1 a 3 meses.Al limpiar, lave con agua limpia a lo largo del lado de la dirección inversa del viento de entrada.Una limpieza regular y completa puede evitar que la suciedad bloquee el núcleo del radiador, lo que afectará el rendimiento de disipación de calor y la vida útil del radiador.

10. El indicador de nivel de agua deberá limpiarse cada 3 meses o según sea el caso;Retire todas las piezas y límpielas con agua tibia y detergente no corrosivo.

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