¿Cuáles son los componentes del inyector de combustible?
El inyector se compone principalmente de los siguientes componentes principales:
Conjunto de electroimán: incluye bobina, núcleo, cámara, conector eléctrico y tapa hermética y otras partes, genera fuerza electromagnética cuando se enciende, atrae la bandeja de la armadura para que se mueva hacia arriba, controla la válvula de aguja de la boquilla.
conjunto de armadura: mediante el núcleo de la broca, el disco de armadura, el mecanismo de guía, la junta del cojín, la bola de la válvula y el asiento de soporte, etc., moviéndose hacia arriba y hacia abajo bajo la acción de la fuerza electromagnética, son las partes clave de la inyección de control.
conjunto de válvulas : compuesto por un asiento y una válvula de bola con un juego coincidente de solo 3 a 6 micras, responsable del control del retorno de aceite.
Cuerpo del inyector: contiene el paso de aceite de alta y baja presión, como las principales partes de presión.
Par de boquillas de aceite: compuesto por la válvula de aguja y el cuerpo de la válvula de aguja, responsable de la inyección precisa de combustible en la cámara de combustión, es el componente clave de la inyección precisa y la formación de niebla de aceite.
Además, el inyector incluye una unidad de suministro de aceite, una unidad de suministro de gas y una unidad de control para garantizar una inyección de combustible precisa y una combustión eficiente. La unidad de suministro de combustible está compuesta por un tanque de aceite, una bomba de gasolina, un filtro de gasolina, un regulador de presión y un inyector. La bomba de gasolina extrae la gasolina del tanque de aceite, la filtra a través del filtro y la suministra al inyector.
El inyector se compone principalmente de los siguientes cinco componentes: conjunto de electroimán, conjunto de armadura, conjunto de válvula, cuerpo del inyector y par de boquillas.
Posición de instalación del inyector: Generalmente, el inyector se instala cerca de la entrada de aire del motor del automóvil, es decir, en el bloque de cilindros de inyección directa. El inyector es una simple válvula solenoide. La bobina electromagnética se activa, se genera succión, la válvula de aguja succiona y se abre el orificio de pulverización.
En los motores de inyección directa, el inyector se monta en el lateral de la culata, directamente sobre la culata.
Algunos motores de automóvil tienen boquillas en el colector de admisión y otros en la culata. Algunos automóviles tienen dos juegos de inyectores: uno en el colector de admisión y otro en la culata. La ubicación del inyector depende del modo de inyección del motor.
Si el motor utiliza inyección multipunto fuera del cilindro, el inyector se ubica en el tubo de admisión, cerca de la válvula de admisión. Si el motor utiliza inyección en el cilindro, el inyector se instala en la culata.
Un motor generalmente consta de tres partes. Cada sección es independiente y está conectada mediante pernos. La parte inferior es el cárter, la central es el bloque del motor y la superior es la culata.
La boquilla se instala generalmente en el tubo de admisión del cuerpo del cilindro de inyección directa. La boquilla de gasolina forma parte del sistema de control electrónico del motor de gasolina y reemplaza al carburador en este tipo de motor. Las principales boquillas para automóviles son: boquillas para diésel, boquillas para gasolina, boquillas para gas natural, etc. Actualmente, algunos fabricantes extranjeros fabrican boquillas especiales para hidrógeno.
¡Si quieres saber más, sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se compromete a vender repuestos para automóviles MG&MAUXS bienvenidoscomprar.
