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SAIC MAXUS G10 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL JUNTA DE VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE DE REPUESTO PARA COCHES-30040696 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo maxus al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos JUNTA DE VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO 30040696
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

JUNTA DE VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE-30040696
JUNTA DE VÁLVULA DE CONTROL DE ACEITE-30040696

Conocimiento de los productos

¿Razones del daño de la válvula de control de presión de aceite?
‌ falla del sistema de encendido ‌: el sistema de encendido es una parte clave del automóvil y debe funcionar correctamente al arrancar; si el sistema de encendido está defectuoso, ‌ el regulador de presión de combustible no puede arrancar, lo que daña la válvula de control de presión de aceite. ‌
‌ Falla del sistema de suministro de combustible ‌: El sistema de suministro de combustible es uno de los sistemas clave para regular el uso de combustible. Si el sistema falla, puede provocar una falla del regulador de presión de combustible, lo que afectará el funcionamiento normal de la válvula de control de presión de aceite.
‌‌ inyector de combustible, ‌ cuerpo del acelerador y ‌ contaminación del motor inactivo ‌: estas piezas están estrechamente relacionadas con el regulador de presión de combustible, el uso prolongado y la falta de limpieza pueden provocar una falla del regulador de presión de combustible, lo que afectará el trabajo del control de presión de aceite. válvula.
‌ falla eléctrica ‌: La falla eléctrica de la válvula reguladora de presión de aceite puede deberse a muchas razones, incluida una instalación y depuración inexactas, vibraciones en el campo y cambios de temperatura, lo que resulta en el punto cero y la desviación del rango de la señal de salida del convertidor. ‌
Rendimiento de daños en la válvula de control de presión de aceite
‌ apagado durante la conducción ‌: El daño a la válvula de control de presión de aceite puede hacer que el vehículo se apague repentinamente durante la conducción. ‌
‌ presión de aceite demasiado alta o demasiado baja ‌: el daño a la válvula de control de presión de aceite provocará una presión de aceite demasiado alta o demasiado baja, lo que se manifiesta como una mezcla demasiado espesa, humo negro del tubo de escape, falta de potencia y otros problemas.
‌ aumento del consumo de combustible ‌: El daño a la válvula de control de presión de aceite puede provocar un aumento significativo en el consumo de combustible, porque la presión de aceite inestable provocará un suministro anormal de combustible.
‌ dificultad de arranque ‌: El daño a la válvula de control de presión de aceite puede causar que el vehículo arranque con dificultad o incluso que no pueda arrancar.
‌ Problemas de emisiones ‌: Una válvula de control de presión de aceite dañada puede provocar un aumento de emisiones porque el suministro inestable de combustible puede afectar el proceso de combustión del motor. ‌
Mantenga estable la presión en la línea de aceite.
‌ La función principal de la válvula de control de presión de aceite es mantener estable la presión en el circuito de aceite y ajustar la presión del aceite controlando la apertura y el cierre de la válvula de presión. ‌ ‌

 

Específicamente, la válvula de control de presión de aceite controla la conmutación de la válvula de presión a través de un diafragma o diafragma interno. Cuando la presión del aceite es inferior a un cierto valor establecido, la válvula de presión se cierra y la bomba de aceite aumenta la presión en el circuito de aceite; Cuando la presión del aceite excede la presión especificada, el diafragma o el diafragma se abre y el combustible sobrepresurizado regresa al tanque a través de la línea de retorno, reduciendo así la presión en la línea de aceite. Este mecanismo asegura que la presión del combustible en el circuito de aceite se mantenga siempre en un nivel adecuado, evitando diversos problemas que pueden ser causados ​​por una presión demasiado alta o demasiado baja.

 

Además, la válvula de control de presión de aceite también es responsable de ajustar con precisión la presión del combustible en el inyector de acuerdo con el cambio en la presión en el colector de admisión, de modo que la cantidad de combustible inyectada por el inyector depende solo de su tiempo de apertura, por lo que para lograr una gestión eficaz de la cantidad de inyección de combustible. Este control preciso tiene un impacto importante en la economía de combustible, el rendimiento de potencia y el rendimiento de emisiones del vehículo.

 

 

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