¿Razones por las que se daña la válvula de control de presión de aceite?
Falla del sistema de encendido : el sistema de encendido es una parte clave del automóvil que debe funcionar correctamente al arrancar, si el sistema de encendido está defectuoso, el regulador de presión de combustible no puede arrancar, lo que provoca daños en la válvula de control de presión de aceite.
Falla del sistema de suministro de combustible: El sistema de suministro de combustible es clave para regular el consumo de combustible. Si falla, puede provocar una falla del regulador de presión de combustible, lo que afectará el funcionamiento normal de la válvula de control de presión de aceite.
Contaminación del inyector de combustible, el cuerpo del acelerador y el motor en ralentí: estas piezas están estrechamente relacionadas con el regulador de presión de combustible, el uso prolongado y la falta de limpieza pueden provocar una falla del regulador de presión de combustible, lo que afectará el trabajo de la válvula de control de presión de aceite.
Falla eléctrica : La falla eléctrica de la válvula reguladora de presión de aceite puede deberse a muchas razones, entre ellas, una instalación y depuración incorrectas, la vibración de campo y el cambio de temperatura, lo que provoca la desviación del punto cero y del rango de la señal de salida del convertidor.
Rendimiento de la válvula de control de presión de aceite ante daños
Apagado durante la conducción: Los daños en la válvula de control de presión de aceite pueden provocar que el vehículo se apague repentinamente durante la conducción.
Presión de aceite demasiado alta o demasiado baja: el daño a la válvula de control de presión de aceite provocará una presión de aceite demasiado alta o demasiado baja, lo que se manifiesta como una mezcla demasiado espesa, humo negro del tubo de escape, falta de potencia y otros problemas.
Mayor consumo de combustible : Un daño en la válvula de control de presión de aceite puede provocar un aumento significativo en el consumo de combustible, porque la presión de aceite inestable provocará un suministro de combustible anormal.
Dificultad de arranque: Los daños en la válvula de control de presión de aceite pueden provocar que el vehículo arranque con dificultad o incluso que no pueda arrancar.
Problemas de emisiones: Una válvula de control de presión de aceite dañada puede provocar un aumento de las emisiones porque el suministro de combustible inestable puede afectar el proceso de combustión del motor.
Mantenga estable la presión en la línea de aceite.
La función principal de la válvula de control de presión de aceite es mantener estable la presión en el circuito de aceite y ajustar la presión de aceite controlando la apertura y el cierre de la válvula de presión.
Específicamente, la válvula de control de presión de aceite controla la conmutación de la válvula de presión mediante un diafragma interno. Cuando la presión de aceite es inferior a un valor determinado, la válvula de presión se cierra y la bomba de aceite aumenta la presión en el circuito. Cuando la presión de aceite supera la presión especificada, el diafragma se abre y el combustible sobrepresurizado fluye de vuelta al depósito a través de la línea de retorno, reduciendo así la presión en la línea de aceite. Este mecanismo garantiza que la presión de combustible en el circuito de aceite se mantenga siempre en un nivel adecuado, evitando diversos problemas que pueden surgir por una presión demasiado alta o demasiado baja.
Además, la válvula de control de presión de aceite también se encarga de ajustar con precisión la presión de combustible en el inyector según la variación de la presión en el colector de admisión, de modo que la cantidad de combustible inyectada por el inyector dependa únicamente de su tiempo de apertura, logrando así una gestión eficaz de la inyección. Este control preciso tiene un impacto importante en el ahorro de combustible, la potencia y las emisiones del vehículo.
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