Elemento del filtro de aire.
El elemento del filtro de aire es un tipo de filtro, también llamado cartucho de filtro de aire, filtro de aire, estilo, etc. Se utiliza principalmente para la filtración de aire en locomotoras de ingeniería, automóviles, locomotoras agrícolas, laboratorios, salas de operaciones asépticas y varias salas de operaciones de precisión.
El motor aspira una gran cantidad de aire durante el funcionamiento. Si no se filtra correctamente, el polvo en suspensión se introduce en el cilindro, acelerando el desgaste del pistón y del cilindro. Las partículas más grandes que se introducen entre el pistón y el cilindro provocan un grave fenómeno de "tracción del cilindro", especialmente en entornos de trabajo secos y arenosos. El filtro de aire se instala en la parte delantera del carburador o en el tubo de admisión para filtrar el polvo y la arena, garantizando así una entrada de aire suficiente y limpio al cilindro.
Instalación y uso
1. Durante la instalación, ya sea que el filtro de aire y el tubo de admisión del motor estén conectados mediante bridas, tubos de goma o conexiones directas, deben estar bien ajustados y seguros para evitar fugas de aire. Se deben instalar juntas de goma en ambos extremos del elemento filtrante. La tuerca de mariposa que sujeta la cubierta exterior del filtro de aire no debe apretarse demasiado para evitar aplastar el elemento filtrante de papel.
2. Durante el mantenimiento, el filtro de papel no debe limpiarse con aceite, ya que podría fallar y provocar accidentes. Para eliminar el polvo y la suciedad adheridos a la superficie del filtro, utilice únicamente vibración, cepillo suave (con su cepillo antiarrugas) o aire comprimido. En el filtro grueso, elimine a tiempo el polvo acumulado en la zona de recolección, la cuchilla y el tubo ciclónico. Aunque se realice un mantenimiento cuidadoso cada vez, el filtro de papel no recupera completamente su rendimiento original y aumenta la resistencia de entrada de aire. Por lo tanto, al realizar el cuarto mantenimiento, se debe reemplazar por uno nuevo. Si el elemento filtrante está roto, perforado o el papel y la tapa del filtro están desgomados, reemplácelo inmediatamente.
3. Durante su uso, es necesario evitar que el filtro de aire con núcleo de papel se moje con la lluvia, ya que una vez que absorba mucha agua, aumentará considerablemente la resistencia de entrada y acortará su vida útil. Además, el filtro de aire con núcleo de papel no debe entrar en contacto con aceite ni fuego.
4. Algunos motores de vehículos están equipados con un filtro de aire de torbellino. La cubierta de plástico en el extremo del filtro de papel actúa como tapa de desviación. La cuchilla de la cubierta hace girar el aire. El 80 % del polvo se separa por acción de la fuerza centrífuga y se recoge en el depósito de recolección de polvo. El polvo que llega al filtro de papel representa el 20 % del polvo inhalado, con una eficiencia de filtración total de aproximadamente el 99,7 %. Por lo tanto, al realizar el mantenimiento del filtro de aire de torbellino, tenga cuidado de no filtrar el deflector de plástico del filtro.
mantenimiento
1, el elemento filtrante es el componente central del filtro, está hecho de materiales especiales, pertenece a las piezas de desgaste y requiere un mantenimiento especial.
2, cuando el filtro ha estado funcionando durante mucho tiempo, el elemento filtrante ha interceptado una cierta cantidad de impurezas, lo que provocará un aumento de la presión y una disminución del flujo, en este momento, es necesario limpiarlo a tiempo;
3. Al limpiar, asegúrese de prestar atención a que el elemento del filtro no se deforme ni se dañe.
Generalmente, de acuerdo con las diferentes materias primas utilizadas, la vida útil del elemento filtrante es diferente, pero con la extensión del tiempo de uso, las impurezas en el aire bloquearán el elemento filtrante, por lo que, en general, el elemento filtrante PP debe reemplazarse por tres meses; El filtro de carbón activado debe reemplazarse en seis meses; Debido a que el filtro de fibra no se puede limpiar, generalmente se coloca en el extremo posterior del algodón PP y el carbón activado, lo que no es fácil de causar bloqueos; Los filtros de cerámica generalmente se pueden usar durante 9 a 12 meses.
El papel de filtro del equipo es fundamental. En los equipos de alta calidad, suele estar relleno de microfibra con resina sintética, que filtra eficazmente las impurezas y tiene una gran capacidad de retención. Según estadísticas relevantes, un autobús con una potencia de 180 kilovatios recorre 30.000 kilómetros, y el equipo filtra aproximadamente 1,5 kilogramos de impurezas. Además, el equipo exige una alta resistencia del papel de filtro, ya que, gracias al gran flujo de aire, puede resistir el fuerte flujo, garantizar la eficiencia de la filtración y prolongar la vida útil del equipo.
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