Resorte del airbag: conecta el airbag principal al arnés del airbag.
El resorte de reloj se usa para conectar la bolsa de aire principal (la que está en el volante) al arnés de la bolsa de aire, que es básicamente un mazo de cables. Debido a que la bolsa de aire principal debe girar con el volante (se puede imaginar como un mazo de cables con una cierta longitud, enrollado alrededor del eje de dirección del volante, al girar con el volante, se puede invertir o enrollar más apretado, pero también tiene un límite, para asegurar que el volante hacia la izquierda o hacia la derecha, el mazo de cables no se pueda sacar), por lo que el mazo de cables de conexión debe dejar un margen. Asegúrese de que el volante gire hacia un lado hasta la posición límite sin sacarlo. Se debe prestar especial atención a este punto de la instalación, procurando en la medida de lo posible que quede en la posición media.
Introducción del producto
En caso de accidente automovilístico, el sistema de bolsas de aire es muy eficaz para mantener seguros al conductor y al pasajero.
En la actualidad, el sistema de airbag es generalmente un sistema de airbag único en el volante o un sistema de airbag doble. Cuando un vehículo equipado con dos bolsas de aire y un sistema de pretensor de cinturón de seguridad choca, independientemente de la velocidad, las bolsas de aire y el pretensor de cinturón de seguridad funcionan al mismo tiempo, lo que resulta en el desperdicio de bolsas de aire durante choques a baja velocidad, lo que aumenta mucho el costo de mantenimiento. .
El sistema de doble airbag de dos acciones, en caso de accidente, puede optar automáticamente por utilizar solo el pretensor del cinturón de seguridad o el pretensor del cinturón de seguridad y el doble airbag al mismo tiempo según la velocidad y aceleración del automóvil. De esta forma, en caso de colisión a baja velocidad, el sistema sólo puede utilizar los cinturones de seguridad para proteger la seguridad del conductor y del pasajero, sin desperdiciar bolsas de aire. Si la velocidad es superior a 30 km/h en el choque, el cinturón de seguridad y la bolsa de aire actúan al mismo tiempo, para proteger la seguridad del conductor y del pasajero.
Instrucciones de uso
El sistema de bolsas de aire puede aumentar la protección de seguridad de los pasajeros en el automóvil, pero la premisa es que el sistema de bolsas de aire debe entenderse y utilizarse correctamente.
Debe usarse con cinturón de seguridad.
Si el cinturón de seguridad no está abrochado, incluso con bolsas de aire, puede causar lesiones graves o incluso la muerte en un accidente. En caso de accidente, el cinturón de seguridad reduce el riesgo de que usted golpee objetos en el automóvil o salga despedido del vehículo. Las bolsas de aire están diseñadas para funcionar junto con el cinturón de seguridad, no para reemplazarlo. Sólo en una colisión frontal de moderada a grave se puede inflar la bolsa de aire. No se abulta durante vuelcos ni colisiones traseras, ni en colisiones frontales a baja velocidad, ni en la mayoría de las colisiones laterales. Todos los pasajeros de un automóvil deben usar el cinturón de seguridad, independientemente de si su asiento tiene airbag o no.
Manténgase a una buena distancia del airbag.
Cuando la bolsa de aire se expande, explota con gran fuerza y en menos de un abrir y cerrar de ojos. Si se acerca demasiado a la bolsa de aire, como si se inclina hacia adelante, puede sufrir lesiones graves. Un cinturón de seguridad puede mantenerlo en su lugar antes y durante un choque. Por lo tanto, incluso si hay airbag, utilice siempre el cinturón de seguridad. Y el conductor debe sentarse lo más atrás posible bajo la premisa de asegurarse de poder controlar el vehículo.
Las bolsas de aire no están diseñadas para niños
Las bolsas de aire y los cinturones de seguridad de tres puntos brindan una protección óptima para los adultos, pero no protegen a los niños ni a los bebés. Los cinturones de seguridad y los sistemas de bolsas de aire del automóvil no están diseñados para niños y bebés, que necesitan estar protegidos con asientos para niños.
Luz indicadora de bolsa de aire
Hay una "luz de airbag listo" en forma de bolsa de aire en el tablero. Este indicador indica si el sistema eléctrico del airbag está defectuoso. Al arrancar el motor, se encenderá brevemente, pero deberá apagarse rápidamente. Si la luz está siempre encendida o parpadeando durante la conducción, significa que el sistema de airbag está defectuoso y debe ser reparado en la estación de mantenimiento lo antes posible.
¿Dónde están los airbags?
El airbag del asiento del conductor se encuentra en el centro del volante.
El airbag del pasajero está en el tablero derecho.
Nota: Si hay un objeto entre el ocupante y la bolsa de aire, es posible que la bolsa de aire no se expanda adecuadamente o que golpee al ocupante y provoque lesiones graves o la muerte. Por lo tanto, no debe haber nada en el espacio donde se infla el airbag y nunca coloque nada sobre el volante o cerca de la tapa del airbag.
¿Cuándo se debe inflar el airbag?
Las bolsas de aire delanteras del conductor y del copiloto se inflan durante una colisión frontal de moderada a grave o casi una colisión frontal, pero, por diseño, las bolsas de aire solo pueden inflarse cuando la fuerza del impacto excede un límite preestablecido. Este límite describe la gravedad de una colisión cuando el airbag se expande y se establece teniendo en cuenta una serie de escenarios. La expansión del airbag no depende de la velocidad del vehículo, sino principalmente del objeto de la colisión, la dirección de la colisión y la desaceleración del coche.
Si su automóvil choca de frente contra una pared dura y estacionaria, el límite es de aproximadamente 14 a 27 km/h (los diferentes límites de vehículos pueden variar ligeramente).
La bolsa de aire puede expandirse a diferentes velocidades de colisión debido a los siguientes factores:
Si el objeto que choca está estacionario o en movimiento. Si el objeto que choca es propenso a deformarse. Qué ancho (como una pared) o estrecho (como un pilar) es el objeto de la colisión. El ángulo de la colisión.
La bolsa de aire frontal no se infla cuando el vehículo se vuelca, en una colisión trasera o en la mayoría de las colisiones laterales, porque en estos casos la bolsa de aire frontal no se infla para proteger al pasajero.
En cualquier accidente, no se basa únicamente en el grado de daño del vehículo o el costo de mantenimiento para determinar si se debe desplegar la bolsa de aire. En un choque frontal o casi frontal, el inflado del airbag depende del ángulo de impacto y de la desaceleración del automóvil.
El sistema de bolsas de aire funciona bien en la mayoría de las condiciones de conducción, incluida la conducción todoterreno. Sin embargo, asegúrese de mantener una velocidad segura en todo momento, especialmente en caminos irregulares. Además, asegúrese de usar el cinturón de seguridad.
El airbag debe utilizarse junto con el cinturón de seguridad.
Dado que el airbag funciona mediante una explosión, los diseñadores a menudo buscan la mejor solución en la mayoría de las pruebas de simulación de accidentes normales, pero en la vida, cada conductor tiene sus propios hábitos de conducción, lo que hace que las personas y el airbag tengan una posición diferente. relación, que determina la inestabilidad del funcionamiento del airbag. Por lo tanto, para garantizar que el airbag realmente desempeñe un papel seguro, el conductor y el pasajero deben desarrollar buenos hábitos de conducción para garantizar que el pecho y el volante mantengan una cierta distancia. La medida más eficaz es abrocharse el cinturón de seguridad, y el airbag es sólo un sistema de seguridad auxiliar, que debe utilizarse con el cinturón de seguridad para maximizar el efecto de protección de la seguridad.
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