Airbag Spring: conecta el airbag principal al arnés de la bolsa de aire
El resorte del reloj se usa para conectar la bolsa de aire principal (la que está en el volante) al arnés del airbag, que es básicamente un trozo de arnés de alambre. Debido a que la bolsa de aire principal debe girar con el volante (se puede imaginar como un arnés de alambre con una cierta longitud, envuelto alrededor del eje de dirección del volante, al girar con el volante, se puede revertir o herida más apretada, pero también tiene un límite, para asegurarse de que el volante hacia la izquierda o la derecha, el arnés de alambre no se puede hacer un marco de conexión. Asegúrese de que el volante gire hacia un lado a la posición límite sin ser retirado. Este punto en la instalación es una atención especial, en la medida de lo posible para garantizar que esté en la posición media.
Introducción al producto
En el caso de un accidente automovilístico, el sistema de airbag es muy efectivo para mantener seguros al conductor y el pasajero.
En la actualidad, el sistema de airbag generalmente es un solo sistema de airbag del volante o un sistema de doble airbag. Cuando un vehículo equipado con bolsas de aire dobles y el sistema de pretensores del cinturón de seguridad se bloquean, independientemente de la velocidad, las bolsas de aire y la pretensionadora del cinturón de seguridad funcionan al mismo tiempo, lo que resulta en el desperdicio de bolsas de aire durante los accidentes de baja velocidad, lo que aumenta mucho el costo de mantenimiento.
El sistema de bolsas de aire doble de dos acciones, en caso de un choque, puede elegir automáticamente usar solo el pretensor del cinturón de seguridad o el pretensor del cinturón de seguridad y la bolsa de aire doble al mismo tiempo según la velocidad y la aceleración del automóvil. De esta manera, en el caso de un choque a baja velocidad, el sistema solo puede usar cinturones de seguridad para proteger la seguridad del conductor y los pasajeros, sin desperdiciar bolsas de aire. Si la velocidad es mayor de 30 km/h en el choque, el cinturón de seguridad y la bolsa de aire al mismo tiempo, para proteger la seguridad del conductor y el pasajero.
Instrucciones de uso
El sistema de airbag puede aumentar la protección de seguridad de los pasajeros en el automóvil, pero la premisa es que el sistema de airbag debe ser comprendido y utilizado correctamente.
Debe usarse con un cinturón de seguridad
Si un cinturón de seguridad no está sujeto, incluso con bolsas de aire, puede causar lesiones graves o incluso la muerte en un accidente. En el caso de un accidente, el cinturón de seguridad reduce el riesgo de que golpee objetos en el automóvil o que sea expulsado del vehículo. Las bolsas de aire están diseñadas para funcionar junto con el cinturón de seguridad, para no reemplazarlo. Solo en una colisión frontal moderada a severa, la bolsa de aire se infla. No se abulta durante las colisiones de vuelco y trasero, o en colisiones frontales de baja velocidad, o en la mayoría de las colisiones laterales. Todos los pasajeros en un automóvil deben usar cinturón de seguridad, independientemente de si su asiento tiene una bolsa de aire o no.
Mantenga una buena distancia del airbag
Cuando la bolsa de aire se expande, explota con gran fuerza y en menos que el parpadeo de los ojos. Si se acerca demasiado a la bolsa de aire, como inclinarse hacia adelante, puede recibir lesiones graves. Un cinturón de seguridad puede mantenerlo en su lugar antes y durante un choque. Por lo tanto, incluso si hay una bolsa de aire, siempre use un cinturón de seguridad. Y el conductor debe sentarse lo más lejos posible bajo la premisa de garantizar que pueda controlar el vehículo.
Las bolsas de aire no están diseñadas para niños
Las bolsas de aire y los cinturones de seguridad de tres puntos brindan una protección óptima para los adultos, pero no protegen a los niños y los bebés. Los cinturones de seguridad para el automóvil y los sistemas de bolsas de aire no están diseñados para niños y bebés, que necesitan protegerse con asientos para niños.
Luz indicadora de airbag
Hay una "luz lista para bolsas de aire" en forma de airbag en el tablero. Este indicador indica si el sistema eléctrico de la bolsa de aire está defectuoso. Al comenzar el motor, se iluminará brevemente, pero debe extinguirse rápidamente. Si la luz siempre está encendida o parpadea durante la conducción, significa que el sistema de airbag está defectuoso y debe repararse en la estación de mantenimiento lo antes posible.
Donde están los airbags
La bolsa de aire en el asiento del conductor está en el centro del volante.
El airbag del pasajero está en el tablero derecho.
Nota: Si hay un objeto entre el ocupante y el airbag, el airbag puede no expandirse adecuadamente, o puede atacar al ocupante, lo que resulta en lesiones o la muerte graves. Por lo tanto, no debe haber nada en el espacio donde se infla el airbag, y nunca colocar nada en el volante o cerca de la cubierta del airbag.
¿Cuándo debe inflarse la bolsa de aire?
Las airbags delanteras del conductor y el copiloto se inflan durante una colisión frontal moderada a severa o cerca de la colisión frontal, pero, por diseño, las bolsas de aire solo pueden inflarse cuando la fuerza de impacto excede un límite previo al establecimiento. Este límite describe la gravedad de un choque cuando el airbag se expande y se establece teniendo en cuenta una serie de escenarios. Si se expande el airbag no depende de la velocidad del vehículo, pero principalmente depende del objeto de colisión, la dirección de la colisión y la desaceleración del automóvil.
Si su automóvil golpea una pared estacionaria de frente, el límite es de aproximadamente 14 a 27 km/h (diferentes límites del vehículo pueden variar ligeramente).
El airbag puede expandirse a diferentes velocidades de colisión debido a los siguientes factores:
Si el objeto colisional es estacionario o en movimiento. Si el objeto colisionar es propenso a la deformación. Cuán ancho (como una pared) o estrecho (como un pilar) es el objeto de colisión. El ángulo de la colisión.
El airbag delantero no se infla cuando el vehículo se atribuye, en una colisión trasera o en la mayoría de las colisiones laterales, porque en estos casos el airbag delantero no se infla para proteger al pasajero.
En cualquier accidente, no solo se basa en el grado de daño al vehículo o al costo de mantenimiento para determinar si la bolsa de aire debe desplegarse. Para un choque frontal o casi frontal, la inflación de la bolsa de aire depende del ángulo de impacto y la desaceleración del automóvil.
El sistema de airbag funciona bien en la mayoría de las condiciones de conducción, incluida la conducción fuera de la carretera. Sin embargo, asegúrese de mantener una velocidad segura en todo momento, especialmente en caminos desiguales. Además, asegúrese de usar el cinturón de seguridad.
La bolsa de aire se debe usar junto con el cinturón de seguridad.
Dado que el airbag funciona a través de una explosión, y el diseñador a menudo busca la mejor solución de la mayoría de las pruebas normales de simulación de choque, pero en la vida, cada conductor tiene sus propios hábitos de conducción, lo que causa que las personas y el airbag tendrán una relación de posición diferente, lo que determina la inestabilidad del trabajo de la bolsa de aire. Por lo tanto, para garantizar que el airbag realmente juegue un papel seguro, el conductor y el pasajero deben desarrollar buenos hábitos de conducción para garantizar que el cofre y el volante mantengan una cierta distancia. La medida más efectiva es abrochar el cinturón de seguridad, y el airbag es solo un sistema de seguridad auxiliar, que debe usarse con el cinturón de seguridad para maximizar el efecto de protección de seguridad.
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