Amortiguador para automóviles: un producto de caucho con alta elasticidad y resistencia.
Acción amortiguadora
El amortiguador de un automóvil, mediante un resorte hidráulico, absorbe los impactos. En caso de colisión, el amortiguador reduce los daños y mejora la seguridad tanto del vehículo como de los ocupantes. En general, en los autos nuevos, el amortiguador contribuye a una conducción más cómoda. Sin embargo, con el uso prolongado, el resorte del amortiguador suele debilitarse por la falta de elasticidad y su respuesta se ve afectada, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Características del búfer
1. Utilizando el principio de amortiguación de los coches de gama alta, mejora significativamente el rendimiento de amortiguación de los vehículos.
2. Reducir el ruido causado por los daños y el envejecimiento del amortiguador.
3. Puede reducir la fatiga después de conducir largas distancias.
4. Soluciona eficazmente el problema de la debilidad del resorte del amortiguador y restaura el rendimiento del mismo.
5. Proteja el amortiguador y el sistema de suspensión para evitar fugas de aceite del sello de aceite del núcleo del amortiguador.
6. Levante el cuerpo entre 3 y 5 cm, para restaurar la altura original del cuerpo.
7. Acortar la distancia de frenado, retrasar el envejecimiento de la chapa metálica y mejorar la seguridad.
8, curvas cerradas, carreteras de montaña, caminos de tierra en el proceso de baja velocidad efecto antifibrilación es bueno, elimina eficazmente más del 60% de la sensación de baches, aumenta la comodidad de conducción.
9. Los resultados de la prueba pueden prolongar la vida útil del amortiguador en más del doble.
10. La instalación es sencilla y no requiere aflojar ningún tornillo del vehículo.
11, con resistencia al desgaste, resistencia al frío, resistencia al impacto, resistencia al envejecimiento, resistencia al agua, vida útil de 2-3 años.
Método de instalación del búfer
Primero, levante la carrocería y limpie el resorte con agua. Una vez finalizada la instalación, gire el amortiguador varias veces hacia la izquierda y hacia la derecha para comprobar que el resorte esté bien encajado en su alojamiento; que el borde exterior del amortiguador roce con el guardabarros; y que el amortiguador se superponga. Asimismo, para evitar que el amortiguador se deslice hacia abajo durante la conducción, es necesario instalar una placa de tope.
En segundo lugar, rocíe agua jabonosa o lubricante sobre el muelle helicoidal suelto. A continuación, inserte el amortiguador reforzado, previamente rociado con agua jabonosa o lubricante, en el espacio libre del muelle helicoidal, y una vez instalado, podrá bajar la carrocería.
Finalmente, la distancia entre los resortes del amortiguador es un aspecto importante a tener en cuenta durante la instalación. Esta distancia debe ser igual a la longitud del amortiguador. Si resulta difícil comprimirlo con la mano, afloje el tornillo del amortiguador y deje que el resorte se relaje entre 2 y 3 cm.
Solución de problemas comunes relacionados con los búferes
1. El borde exterior del amortiguador raya el guardabarros.
El tope de giro ascendente o descendente permite eliminar el punto de roce, pero la amplitud del giro descendente no puede alcanzar la parte inferior del resorte. Si tras la rotación ascendente y descendente el punto de roce persiste, se debe utilizar un cuchillo afilado para cortar la parte del guardabarros que roza.
2. Superposición del amortiguador
Dado que el diámetro del amortiguador es mayor que el del muelle, en este caso se debe recortar la parte sobrante del amortiguador. Realice el corte uniformemente en ambos extremos del amortiguador, no en uno solo.
Asuntos que requieren atención
1. El índice de elasticidad del amortiguador es el primer punto a tener en cuenta al comprarlo. Una vez que reciba el producto, gírelo con la mano para comprobar si recupera rápidamente su forma original.
2. En circunstancias normales, el amortiguador de resorte del automóvil instalado en el medio del efecto del resorte es el mejor.
3. Al instalar el amortiguador, procure no utilizar herramientas para hacer palanca y ejercer presión, para no dañar el amortiguador.
4. La instalación puede provocar que la separación entre los resortes de los amortiguadores izquierdo y derecho sea desigual, lo que desequilibra la carrocería, así que tenga cuidado al instalarla.
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