Amortiguador de automóvil: un producto de caucho con alta elasticidad y tenacidad.
Acción de amortiguación
El amortiguador del vehículo utiliza un resorte hidráulico que amortigua los impactos. En caso de colisión instantánea, el amortiguador reduce los daños y mejora la seguridad del vehículo y de las personas. En general, en los vehículos nuevos, el amortiguador contribuye a una conducción más cómoda. Sin embargo, con el uso prolongado, el resorte del amortiguador suele debilitarse debido a su falta de elasticidad y su respuesta es inestable, lo que facilita los accidentes.
Características del buffer
1. Utilizando el principio de amortiguación de los coches de alta gama, mejora significativamente el rendimiento de amortiguación de los vehículos.
2, reduce el ruido causado por daños y envejecimiento del amortiguador.
3, puede reducir la fatiga después de conducir largas distancias.
4, resuelve eficazmente el problema de la debilidad del resorte del amortiguador, restaura el rendimiento del amortiguador.
5. Proteja el amortiguador y el sistema de suspensión para evitar fugas de aceite del sello de aceite del núcleo del amortiguador.
6, levante el cuerpo de 3 a 5 cm y recupere la altura original del cuerpo.
7, acorta la distancia de frenado, retrasa el envejecimiento de la chapa y mejora la seguridad.
8, curvas cerradas, caminos de montaña, caminos de tierra en el proceso de baja velocidad, el efecto antifibrilación es bueno, elimina eficazmente más del 60% de la sensación de baches, aumenta la comodidad de conducción.
9. Los resultados de la prueba pueden prolongar la vida útil del amortiguador en más de 2 veces.
10, la instalación es sencilla, no afloja ningún tornillo del vehículo.
11, con resistencia al desgaste, resistencia al frío, resistencia al impacto, resistencia al envejecimiento, resistencia al agua, vida útil de 2-3 años.
Método de instalación del búfer
Primero, levante la carrocería y limpie el resorte con agua. Una vez instalada, gire el amortiguador varias veces a la izquierda y a la derecha para comprobar si el resorte está bien instalado en su ranura, si el borde exterior del amortiguador raya el guardabarros y si el amortiguador se superpone. Para evitar que el amortiguador se deslice hasta el fondo del resorte durante la conducción, es necesario instalar una placa de tope.
En segundo lugar, rocíe agua jabonosa o lubricante sobre el resorte helicoidal suelto. A continuación, inserte el amortiguador resistente rociado con agua jabonosa o lubricante en el espacio libre del resorte helicoidal, y la carrocería puede bajarse después de la instalación.
Finalmente, la distancia entre los resortes del amortiguador es un aspecto a considerar al instalarlo. La distancia entre los resortes debe ser igual a su longitud. Si resulta difícil apretarlo con la mano, afloje el tornillo del amortiguador y deje que el resorte se relaje 2-3 cm.
Manejo de problemas comunes sobre buffers
1. El borde exterior del amortiguador raya el guardabarros.
El tope de giro ascendente o descendente permite eliminar el punto de fricción, pero la amplitud del giro descendente no puede alcanzar la parte inferior del resorte. Si la rotación superior e inferior no puede evitar el punto de fricción, se debe usar un cuchillo afilado para cortar la parte de fricción del guardabarros.
2. Superposición del amortiguador
Dado que el diámetro del amortiguador es mayor que el del resorte, en este caso, se debe cortar la parte superpuesta del amortiguador. Corte uniformemente en ambos extremos del amortiguador, no en uno solo.
Asuntos que requieren atención
1. El índice de elasticidad del amortiguador es el primer punto de compra. Tras recibir el producto, gírelo con la mano para comprobar si recupera rápidamente su forma original.
2. En circunstancias normales, el amortiguador de resorte del automóvil instalado en el medio del efecto de resorte es el mejor.
3. Al instalar el amortiguador, trate de no utilizar herramientas para hacer palanca y así no dañar el amortiguador.
4. La instalación puede provocar que el espacio entre los resortes del amortiguador izquierdo y derecho sea desigual, de modo que la carrocería quede desequilibrada, así que tenga cuidado al instalarlo.
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