¿El sensor del líquido de freno está normalmente encendido o normalmente apagado?
El sensor del líquido de frenos está normalmente activado. Es decir, está desconectado en circunstancias normales.
Sensor de líquido de frenos. Cable que controla la luz de advertencia del líquido de frenos. Se instala en el depósito de aceite de frenos y es controlado por el flotador. Tiene dos cables: uno conectado a la plancha y el otro a la luz de advertencia del líquido de frenos.
Cuando el nivel de aceite de freno es suficiente, el flotador está en un nivel alto, el interruptor está apagado y la luz de aceite de freno está apagada. Cuando el nivel de aceite de freno es insuficiente, el flotador está en un nivel bajo, el interruptor está cerrado y la luz está encendida.
El sensor de nivel de aceite de freno es una parte importante del sistema de frenos. Si falla, puede afectar el rendimiento de los frenos. Entonces, ¿cómo determinar si el sensor de nivel de aceite del depósito de aceite de freno está roto?
En primer lugar, puede observar el aviso en el tablero. Si el sensor falla, generalmente se encenderá la luz de advertencia correspondiente. En segundo lugar, preste atención a la sensibilidad del pie de freno y a la distancia de frenado. Si el sensor de nivel de aceite de freno está defectuoso, la indicación del nivel de aceite de freno puede ser imprecisa, lo que afecta la eficacia del frenado.
Además, es importante revisar regularmente la calidad y el contenido de agua del aceite de frenos. Si el aceite está turbio, su punto de ebullición baja o el contenido de agua es demasiado alto, puede afectar el rendimiento de los frenos e incluso provocar fallos. Se recomienda revisar el aceite de frenos en cada mantenimiento después de 50.000 kilómetros de conducción.
Si nota que el freno está blando, la distancia de frenado se alarga o el freno se suelta, también debe revisar el aceite de freno y el sensor de nivel de aceite a tiempo. Para conducir con seguridad, si el sensor de nivel de aceite de freno está defectuoso, se recomienda reemplazarlo a tiempo.
El sensor de nivel de aceite de freno es un componente clave del sistema de frenos del automóvil y una falla puede afectar el rendimiento de frenado. Para determinar si el sensor está dañado, observe las indicaciones del tablero y preste atención a la sensación del pie de freno y la distancia de frenado. Revise regularmente la calidad del aceite de freno, como si presenta turbidez, un punto de ebullición bajo o un alto contenido de agua, y reemplácelo a tiempo. Después de 50,000 kilómetros de conducción, revise el aceite de freno en cada mantenimiento. También revise los sensores de aceite de freno y de nivel de aceite cuando detecte una frenada suave, una distancia de frenado prolongada o una desviación. Por seguridad, reemplácelo a tiempo si presenta fallas.
Saque el sensor, vea si aparece un mensaje en el instrumento, si no, está roto, reemplácelo directamente:
1, generalmente preste atención a la sensación del pie del freno y la distancia de frenado, si el aceite de freno no se reemplaza a tiempo, provocará turbidez del aceite de freno, el punto de ebullición disminuirá, el efecto empeorará y provocará una falla en el freno;
2, debido a que el sistema de aceite de freno siempre se desgastará y las impurezas del aceite de freno de gama baja provocarán un desgaste acelerado de la bomba de freno y el bloqueo del circuito de aceite del sistema de freno;
3, el efecto de frenado del aceite de freno vencido no es ideal, simplemente porque el propietario de un largo tiempo para adaptarse a sus propios vehículos, por lo que no se da cuenta, con el fin de conducir con seguridad se recomienda reemplazar de inmediato;
4. Cuando el kilometraje del vehículo supere los 50.000 kilómetros, se debe comprobar en cada mantenimiento el contenido de agua del aceite de freno y reemplazar a tiempo más del 4 %.
5. Además, para la existencia de un frenado suave, la distancia de frenado se vuelve más larga, la desviación del freno y otros fenómenos también necesitan verificar el aceite del freno a tiempo.
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