Bomba de freno maestra: Dispositivo que impulsa la transmisión del líquido de frenos.
El cilindro maestro de freno pertenece al grupo de cilindros hidráulicos de pistón de simple efecto, y su función es convertir la energía mecánica del pedal en energía hidráulica. El cilindro maestro de freno se divide en uno de una y dos cámaras, que se utilizan para sistemas de freno hidráulicos de circuito simple y doble, respectivamente.
Para mejorar la seguridad del automóvil, de acuerdo con los requisitos de las normas de tránsito, el sistema de freno de servicio del automóvil ahora es un sistema de freno de doble circuito, es decir, un sistema de freno hidráulico de doble circuito compuesto por una serie de cilindros maestros de doble cámara (se han eliminado los cilindros maestros de una sola cámara).
Actualmente, casi todos los sistemas de frenado hidráulico de doble circuito son servofrenos o servofrenos. Sin embargo, en algunos vehículos pequeños o ligeros, para simplificar la estructura y que la fuerza del pedal de freno no supere el alcance físico del conductor, también existen modelos que utilizan un sistema de freno hidráulico de doble circuito compuesto por cilindros maestros de freno de doble cámara.
Causas comunes de falla de la bomba maestra de freno
Las causas comunes de falla de la bomba maestra de freno incluyen líquido de freno de mala calidad o que contiene impurezas, entrada de aire en el depósito de aceite de la bomba maestra, desgaste y envejecimiento de las piezas de la bomba maestra, uso frecuente o sobrecarga del vehículo y problemas de calidad de fabricación de la bomba maestra.
Señales de falla de la bomba de freno principal
Las señales de falla de la bomba maestra de freno incluyen:
Fuga de aceite: La fuga de aceite se produce en la conexión entre la bomba principal y el servomotor de vacío o el tornillo de límite.
Respuesta de frenado lenta: después de presionar el pedal del freno, el efecto de frenado no es bueno y se requiere un paso más profundo para obtener la respuesta de frenado deseada.
Desplazamiento del vehículo durante el frenado: la distribución desigual de la fuerza de frenado de las ruedas izquierda y derecha hace que el vehículo se desplace durante el frenado.
Pedal de freno anormal: El pedal del freno puede endurecerse o hundirse naturalmente después de presionarlo hasta el fondo.
falla repentina del freno: en el proceso de conducción, se pisa a fondo uno o varios pies del freno, y el freno falla repentinamente.
no se puede regresar a tiempo después de frenar : después de presionar el pedal del freno, el vehículo arranca o avanza con dificultad y el pedal del freno regresa lentamente o no.
La solución a la avería de la bomba de freno principal
En caso de falla de la bomba maestra de freno se pueden tomar las siguientes soluciones:
Reemplazo de líquido de frenos de alta calidad : Asegúrese de que el líquido de frenos sea de buena calidad y se limpie y reemplace periódicamente.
escape : Verifique la taza de aceite de la bomba principal para asegurarse de que no entre aire y escape si es necesario.
Reemplace las piezas desgastadas y envejecidas : reemplace las piezas desgastadas y envejecidas de la bomba principal para garantizar un buen rendimiento de sellado.
Evite la sobrecarga y el uso frecuente : Reduzca la presión en la bomba principal para evitar la sobrecarga y el uso frecuente.
Diagnóstico y reparación profesional : diagnóstico y reparación profesional lo antes posible para garantizar la seguridad en la conducción.
Reemplace el sello del pistón o toda la bomba de freno : Reemplace el sello del pistón o toda la bomba de freno si el sello del pistón está roto o hay demasiado aire en la línea de aceite del freno.
Medidas preventivas en caso de fallo de la bomba maestra de freno
Para evitar el fallo de la bomba maestra de freno, se pueden tomar las siguientes medidas:
Mantenimiento regular : Mantenimiento regular del coche, comprobar el estado de las pastillas de freno y los discos de freno, para asegurarse de que el grosor de las pastillas de freno sea suficiente.
Utilice líquido de frenos de alta calidad: asegúrese de utilizar líquido de frenos de alta calidad y evite utilizar líquido de frenos de calidad inferior o vencido.
Evite la sobrecarga y el uso frecuente : reduzca la carga en el vehículo, evite el uso frecuente de los frenos y reduzca la presión en el sistema de frenos.
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