Alternador automotriz: el componente principal del sistema eléctrico del motor de combustión interna.
El alternador del automóvil, el generador, es la principal fuente de alimentación del coche, accionado por el motor, está en funcionamiento normal, además del motor de arranque, suministra energía a todos los equipos eléctricos, si hay exceso de energía, entonces carga la batería.
¿Cómo puedo saber si el generador está averiado?
Cuando se sospecha que el generador está fallando, se puede probar preliminarmente en el automóvil y el motor se puede desmontar para una prueba más exhaustiva. Las herramientas utilizadas en la detección pueden ser multímetros (voltaje, resistencia), voltímetro de CC general, amperímetro de CC y osciloscopio, etc. También se pueden usar pequeñas luces de prueba con bombillas de automóvil, bombillas de linterna, etc., y también se puede detectar cambiando el estado de funcionamiento del automóvil. 1 Cuando se sospecha que el generador no genera electricidad, el generador no se puede desmontar, y el generador se puede detectar en el automóvil para determinar aproximadamente si hay una falla. 1.1 Prueba de perfil de voltaje del multímetro Gire la perilla del multímetro a voltaje de CC de 30 V (o use el perfil apropiado de un voltímetro de CC general), conecte la pluma roja a la columna de conexión de la "inducido" del generador y conecte la pluma negra a la carcasa, de modo que el motor funcione por encima de la velocidad media, el valor estándar de voltaje del sistema eléctrico de 12 V debe ser de aproximadamente 14 V, y el valor estándar de voltaje del sistema eléctrico de 24 V debe ser de aproximadamente 28 V. Si el voltaje medido es el voltaje de la batería, indica que el generador no genera electricidad. 1.2 Detección con amperímetro externo Cuando no hay un amperímetro en el tablero del automóvil, se puede usar un amperímetro de CC externo para la detección. Primero retire el cable del conector de la "inducido" del generador, luego conecte el polo positivo del amperímetro de CC con un rango de aproximadamente 20 A a la "inducido" del generador, y el cable negativo al conector de desconexión anterior. Cuando el motor funciona por encima de la velocidad media (sin usar otro equipo eléctrico), el amperímetro tiene una indicación de carga de 3A~5A, lo que indica que el generador está funcionando normalmente, de lo contrario el generador no genera electricidad. 1.3 Método de la luz de prueba (lámpara de automóvil) Cuando no hay multímetro y medidor de CC, la lámpara del automóvil se puede usar como luz de prueba para detectar. Suelde cables de longitud apropiada a ambos extremos de la bombilla y conecte una pinza de cocodrilo a ambos extremos. Antes de la prueba, retire el conductor del conector "armadura" del generador, luego sujete un extremo de la luz de prueba al conector "armadura" del generador, y tome el otro extremo de hierro, cuando el motor esté funcionando a velocidad media, la luz de prueba indica que el generador está funcionando normalmente, de lo contrario el generador no generará electricidad.
Cómo reparar el alternador del coche
El proceso de mantenimiento del alternador automotriz incluye principalmente las etapas de preparación, desmontaje, inspección, reparación, montaje, prueba y ajuste.
Preparación: Asegúrese de que el alternador esté completamente apagado para evitar chispas eléctricas durante el mantenimiento. Prepare las herramientas necesarias, como llaves inglesas, destornilladores y multímetros, y use ropa y guantes de protección.
Desmontaje: Apague el interruptor de encendido del vehículo y desconecte el cable negativo de la batería. Retire los tornillos en el orden indicado, con cuidado de no perder ninguna pieza, y coloque las piezas retiradas en un lugar limpio y de fácil acceso.
Comprobación: Utilice un multímetro para medir el voltaje y la intensidad del campo magnético del alternador. Revise los cojinetes y las escobillas de carbón para detectar desgaste y reemplácelos si es necesario. Asimismo, compruebe si el soporte de las escobillas de carbón y la lámina conductora están dañados y realice el mantenimiento necesario.
Reparación: Según los daños detectados, realice las reparaciones necesarias, como la sustitución del rodamiento desgastado, las escobillas de carbón y otras piezas.
Montaje: Instale los componentes retirados siguiendo la secuencia original y compruebe que los tornillos estén bien apretados para asegurarse de que no estén flojos. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
Prueba y ajuste: Use un multímetro para verificar nuevamente si el voltaje y la intensidad del campo magnético son normales. Compruebe si el alternador funciona correctamente y observe si la batería está cargada. Si se detectan anomalías, se requieren los ajustes y el mantenimiento necesarios.
Mediante los pasos anteriores, el alternador del automóvil puede repararse y mantenerse eficazmente para garantizar su funcionamiento normal y asegurar el funcionamiento estable del sistema eléctrico del automóvil.
Si quieres saber más, ¡sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor, llámenos si necesita este tipo de productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se dedica a la venta de repuestos para automóviles MG y MAUXS. Le invitamos a comprar.
