Alternador automotriz: el componente principal del sistema eléctrico del motor de combustión interna.
Alternador de automóviles, el generador es la fuente de alimentación principal del automóvil, conducida por el motor, está en funcionamiento normal, además del arrancador de toda la fuente de alimentación del equipo eléctrico, si hay un exceso de energía, y luego cargue la batería.
¿Cómo sé si el generador está defectuoso?
Cuando se sospecha que el generador falla, se puede probar preliminarmente en el automóvil, y el motor puede desmontar para obtener más pruebas. Las herramientas utilizadas en la detección pueden ser multímetros (voltaje, resistencia), voltímetro de CC general, amperímetro y osciloscopio de CC, etc., también se pueden usar para hacer pequeñas luces de prueba con bombillas, bulbos de linterna, etc., y también se pueden detectar cambiando el estado de trabajo del automóvil. 1 Cuando se sospecha que el generador no genera electricidad, el generador no se puede desmontar y el generador se puede detectar en el automóvil para determinar aproximadamente si hay una falla. 1.1 Prueba de perfil de voltaje del multímetro Gire la perilla del multímetro a un voltaje de CC de 30 V (o use el perfil apropiado de un voltímetro de CC general), conecte la pluma roja a la columna de conexión "armadura" del generador y conecte el bolígrafo negro a la alojamiento, para que el motor del motor del motor se ejecute por encima de la velocidad del motor mediano, el valor estándar de voltaje del sistema eléctrico de 12V debe ser aproximadamente 14V y el valor de voltaje estándar del motor de 24v. Si el voltaje medido es el voltaje de la batería, indica que el generador no genera electricidad. 1.2 Detección del amperímetro externo Cuando no hay amperímetro en el tablero del automóvil, se puede usar un amperímetro de CC externo para la detección. Primero retire el cable del conector de "armadura" del generador y luego conecte el polo positivo del amperímetro DC con un rango de aproximadamente 20a a la "armadura" del generador, y el cable negativo al conector desconectado anterior. Cuando el motor funciona por encima de la velocidad media (sin usar otros equipos eléctricos), el amperímetro tiene una indicación de carga 3a ~ 5a, lo que indica que el generador funciona normalmente, de lo contrario el generador no genera electricidad. 1.3 Método de luz de prueba (lámpara de automóvil) Cuando no hay multímetro y medidor de CC, la lámpara del automóvil se puede usar como luz de prueba para detectar. Los cables de soldadura de longitud apropiada a ambos extremos de la bombilla y conecten una abrazadera de cocodrilo a ambos extremos. Antes de probar, retire el conductor del conector de "armadura" del generador y luego sujete un extremo de la luz de prueba al conector de "armadura" del generador, y tome el otro extremo del hierro, cuando el motor funcione a velocidad media, la luz de prueba indica que el generador está funcionando normalmente, de lo contrario el generador no generará electricidad.
Cómo reparar el alternador de automóvil
El proceso de mantenimiento del alternador automotriz incluye principalmente preparación, desmontaje, inspección, reparación, ensamblaje, prueba y pasos de ajuste.
Preparación : Asegúrese de que el alternador se haya cerrado por completo para evitar chispas eléctricas durante el mantenimiento. Prepare las herramientas requeridas, como llaves, destornilladores y multímetros, y use ropa y guantes protectores.
Desmontaje : Apague el interruptor de encendido del vehículo y desconecte la línea de batería negativa. Retire los pernos en cierto orden, teniendo cuidado de no perder piezas y colocar las piezas retiradas en una ubicación limpia y de fácil acceso.
Verifique : Use un multímetro para medir el voltaje y la resistencia al campo magnético del alternador. Verifique los rodamientos y los cepillos de carbono para el desgaste y reemplácelos si es necesario. Al mismo tiempo, verifique si el soporte del cepillo de carbono y la hoja conductora están dañados y realice el mantenimiento necesario.
Reparación : De acuerdo con el daño detectado, realice el trabajo de reparación necesario, como reemplazar el cojinete desgastado, el cepillo de carbono y otras partes.
Asamblea : Instale los componentes eliminados de acuerdo con la secuencia original y verifique si los pernos están sujetos para garantizar que no estén sueltos. Vuelva a instalar el cable negativo de la batería.
Prueba y ajuste : Use un multímetro para verificar nuevamente si el voltaje y la intensidad del campo magnético son normales. Compruebe si el alternador funciona normalmente y observe si la batería está cargada. Si se encuentran anomalías, se requieren ajustes y mantenimiento necesarios.
A través de los pasos anteriores, el alternador de automóviles se puede reparar y mantener efectivamente para garantizar su trabajo normal y garantizar el funcionamiento estable del sistema eléctrico del automóvil .
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