La unidad de automóvil es un elemento importante en el mantenimiento del automóvil. En el uso de automóviles, el período de validez de todos los productos de caucho y anillos de sellado es de tres años, incluida la bota de polvo de la jaula de la bola de medio eje. El envejecimiento natural y el agrietamiento se producirán en el proceso de estiramiento continuo y extrusión. Por supuesto, se dañará debido a algunas condiciones anormales. Si se repara y se mantiene regularmente y se verifica enfáticamente, los peligros ocultos se pueden eliminar en el tiempo. Si se encuentra que la cubierta del polvo del medio eje está rota, la cubierta del polvo se reemplazará inmediatamente, de lo contrario, el medio eje estará implicado en la jaula de la bola del medio eje si el medio eje es inferior a tres o cinco mil kilómetros. En cuanto al daño de sus accesorios, no se puede reemplazar simplemente. Por ejemplo, el medio eje, como parte principal de la unidad, está llena de grasa lubricante en la bota de polvo. En caso de daño, también conducirá a la salpicadura de la grasa lubricante. Por lo tanto, cuando se reemplaza la bota de polvo, debe complementarse con grasa lubricante. Además, si el vehículo funciona durante mucho tiempo, su grasa lubricante se deteriorará naturalmente. Después de una limpieza exhaustiva, su grasa lubricante debe actualizarse y el mantenimiento estandarizado debe llevarse a cabo regularmente, para evitar accidentes. Los materiales requeridos para el desmontaje y el reemplazo incluyen: (1) las cubiertas de polvo de jaula interna y externa en ambos lados. Si son envejecimiento normal, deben reemplazarse al mismo tiempo, especialmente la cubierta de polvo de la jaula externa que ha sido sometida a un gran ángulo de dirección durante mucho tiempo; (2) La gran tuerca de quincunx para fijar el medio eje es un accesorio desechable, pero también puede tener dientes deslizantes. En casos graves, puede provocar dientes deslizantes en la boca del tornillo de la jaula de la bola exterior del medio eje, y la jaula de la bola exterior también deberá ser reemplazada; (3) grasa, con un peso de unos 500 g; (4) Llene el eje del eje con grasa, y la grasa de la base de calcio no se puede usar en este proceso; (5) abrazadera de botas de polvo; (6) En el proceso de desmontaje y ensamblaje, debemos ser lo más cuidadosos posible para maximizar el uso de los accesorios originales del vehículo, y no debemos destruir el desmontaje brutal. Las habilidades de mantenimiento y desmontaje del medio eje determinan directamente el hilo de jaula externa para el desmontaje de la tuerca moldeada, y también tienen un cierto impacto en el grado de retención de la tuerca molesta en sí. Debido a que la tuerca moliada se encuentra en el surco de bloqueo del hilo fijo de la jaula de bola exterior, está prohibido que la afloje por la fuerza. Al mismo tiempo, si no se considera el reemplazo del aceite en la caja de onda, la manga externa en la caja de onda debe retener en la caja de onda sin sacarlo. Después de que el clip de manga exterior de la jaula interna se afloja, la jaula interna se puede desabrochar y se pueden sacar las cuentas de las olas Samsung en la jaula interna y la bota de polvo de la jaula interna.
