alternador de automóvil
La carga de la batería y el sistema eléctrico del automóvil necesitan corriente continua, por lo que el voltaje alterno generado por el generador debe rectificarse en voltaje de CC, para que la media onda positiva y la media onda negativa del voltaje alterno se puedan usar de manera efectiva para generar energía. suministro, se puede utilizar un puente rectificador completo, el circuito del puente rectificador consta de 6 diodos, cada rama se compone de 2 diodos de potencia, uno de los cuales está conectado al lado positivo. Y el otro se conecta con el lado negativo.
Condiciones de conducción del diodo rectificador: a, para tres diodos positivos, en un instante determinado, el voltaje más alto de la fase de conducción del tubo positivo. b, para los tres diodos negativos, en un instante determinado, se enciende la fase de menor voltaje, pero al mismo tiempo solo dos tubos, uno de cada uno de los polos positivo y negativo. La envolvente de voltaje de media onda positiva y media onda negativa se superpone para producir un voltaje de rectificación con pequeñas fluctuaciones, y la batería de almacenamiento en paralelo en ambos extremos del generador o el capacitor del sistema eléctrico del vehículo puede suavizar aún más la salida de corriente continua. del generador.
