Alternador de automóviles
La carga de la batería y el sistema eléctrico en el automóvil necesitan corriente continua, por lo que el voltaje alterno generado por el generador debe rectificarse en el voltaje de CC, para que la media onda positiva y la media onda negativa de voltaje alterno se puedan utilizar efectivamente para la fuente de alimentación, se puede usar un rectificador de puente completo, el rectificador positivo del puente consiste en 6 diodos de potencia, un diodo de potencia, un diodo de potencia, una potencia de potencia, una potencia positiva, un circuito positivo. Y el otro se conecta al lado negativo.
Condiciones de conducción del diodo rectificador: A, para tres diodos positivos, en un cierto instante, el voltaje más alto de la fase de la conducción de tubo positivo. B, para los tres diodos negativos, en un cierto instante, la fase de voltaje más baja se enciende, pero al mismo tiempo solo dos tubos, uno de los polos positivos y negativos. La envoltura de voltaje positivo de media ola y media onda negativa se superpone para producir un voltaje de rectificación con pequeñas fluctuaciones, y la batería de almacenamiento paralela en ambos extremos del generador o el condensador del sistema eléctrico del vehículo puede suavizar aún más la salida de corriente directa del generador.
