¿Cuál es la función del soporte del motor?
Los soportes más comunes son el de tres y el de cuatro puntos. El soporte delantero del soporte de tres puntos se apoya en el chasis a través del cárter, y el soporte trasero se apoya en el chasis a través de la caja de cambios. El soporte de cuatro puntos significa que el soporte delantero se apoya en el chasis a través del cárter, y el soporte trasero se apoya en el chasis a través de la carcasa del volante.
El sistema de propulsión de la mayoría de los automóviles actuales generalmente adopta una suspensión horizontal de tres puntos con tracción delantera. El soporte del motor es el puente que conecta el motor con el chasis. Los soportes del motor existentes, incluyendo el arco, el voladizo y la base, son pesados y no cumplen con el propósito de ser ligeros. Al mismo tiempo, el motor, el soporte del motor y el chasis están conectados rígidamente, por lo que las vibraciones generadas durante la conducción se transmiten fácilmente al motor, lo que genera un alto nivel de ruido.
